內(nèi)河港是暢通區(qū)域經(jīng)濟的“黃金水道”,如今正借力數(shù)字化邁入價值新階段。3月25日下午,國內(nèi)首單內(nèi)河港航數(shù)據(jù)資產(chǎn)在上海數(shù)據(jù)交易所正式掛牌。現(xiàn)場,建設(shè)銀行、郵儲銀行、浦發(fā)銀行與資產(chǎn)持有方淮安市港城產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展有限公司簽署授信意向合作協(xié)議,以數(shù)據(jù)賦能、引入金融“活水”,為我國內(nèi)河港航物流數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展注入強勁動能。
此次掛牌的“淮安港城產(chǎn)業(yè)投資數(shù)據(jù)資產(chǎn)”,是淮安港城公司依托黃碼港這個內(nèi)河航運樞紐、深耕數(shù)字化結(jié)出的果實。
地處京杭大運河與淮河交匯處,淮安黃碼港是連接長三角與腹地的重要節(jié)點。港城公司以黃碼港為核心、主導投資的主導投資的“船聯(lián)天下”全國網(wǎng)絡(luò)水路貨運試點平臺,截至2025年底已服務(wù)貨主超過2800家,整合社會車輛20余萬輛、船舶4.8萬艘,年貨運總量突破2億噸,有效推動了港航物流的高效流轉(zhuǎn),同時沉淀形成了覆蓋全國水路與公路運輸全鏈條一手數(shù)據(jù)。
江蘇黃碼港數(shù)智科技有限公司總經(jīng)理張志剛介紹,該數(shù)據(jù)資產(chǎn)的核心優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)的原生、真實、實時更新、規(guī)模稀缺、且合規(guī)確權(quán),“這是淮安從傳統(tǒng)港口運營向數(shù)實融合轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵成果,也是內(nèi)河航運數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的標桿?!?/p>
此次,全國首單內(nèi)河港航數(shù)據(jù)資產(chǎn)掛牌,填補了水運領(lǐng)域數(shù)據(jù)要素市場化配置的空白,讓內(nèi)河港航數(shù)據(jù)從“運營輔助”變成了“可交易、可融資”的核心資產(chǎn)。
上海數(shù)據(jù)交易所相關(guān)負責人介紹,該資產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲總量達2.8TB,增量數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時動態(tài)更新;數(shù)據(jù)架構(gòu)科學完善,涵蓋51個數(shù)據(jù)維度、5515行核心字段,貫穿港航物流“貨-車-船-港-企-人-金”全要素、全流程,是兼具高時效性、高完整性、高應(yīng)用價值的標準化數(shù)據(jù)資產(chǎn),“在物流優(yōu)化、供應(yīng)鏈金融等多個領(lǐng)域具備多場景的商業(yè)潛力,最終給出4100多萬的估值結(jié)果?!?/p>
現(xiàn)場,三家銀行簽署授信意向合作協(xié)議?;跀?shù)據(jù)資產(chǎn)獲得的授信資金,港城公司將重點投向數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營、港航數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、平臺技術(shù)升級及應(yīng)用場景拓展等領(lǐng)域。
| 編輯: | 劉奕寧 |
| 攝像: | 盧敏 |
| 責編: | 師玉誠 |

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