第四屆國際港航物流暨多式聯(lián)運（上海）展覽會（ISL Expo 2026）將于2026年4月22日在上海開幕，目前展會的各項籌備工作進(jìn)入沖刺階段。其中，展出總面積將提升50%至2萬平方米，專業(yè)觀眾提升至2.5萬人，其中外貿(mào)貨主買家將增至3000人。3月23日，距展會開幕倒計時30天，ISL Expo 2026組委會發(fā)布最新同期活動一覽表，涵蓋18場外貿(mào)貨主活動和17場物流行業(yè)活動，為供應(yīng)鏈各方搭建務(wù)實的交流、對接、合作平臺。

展會定位于“集聚港航鐵空，鏈接外貿(mào)貨主”，構(gòu)建了航運、港口、鐵路、航空、快運、物流等供應(yīng)鏈各方直接對話中國外貿(mào)貨主的高端平臺，通過加強各方溝通協(xié)作，共同增強中國產(chǎn)業(yè)鏈面對全球變局的韌性。ISL Expo組委會執(zhí)行主任、中國航務(wù)周刊總編輯陳宏兵表示，展會的最大特色是鏈接外貿(mào)貨主企業(yè)與國際供應(yīng)鏈物流企業(yè)。在第三屆展會成功舉辦11個行業(yè)貨主論壇的基礎(chǔ)上，第四屆展會的貨主論壇將擴大至15個行業(yè)，貨主相關(guān)活動超過20場。未來3—5年，展會將在同期貨主論壇覆蓋范圍拓展至30個熱門行業(yè)。

此外，交通運輸部等印發(fā)《“一港一策”推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運深度融合發(fā)展行動計劃（2025-2027年）》，大力推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運深度融合發(fā)展，更好服務(wù)貿(mào)易需求。國際港航物流暨多式聯(lián)運（上海）展覽會“集聚港航鐵空 鏈接外貿(mào)貨主”的定位，正契合了上述要求。隨著“中國產(chǎn)品出海”向“中國制造出?！鞭D(zhuǎn)變，中國制造企業(yè)的國際物流需求，從單一產(chǎn)成品物流拓展至涵蓋生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的全周期物流，對運輸時效性和穩(wěn)定性都提出了更高的要求。由此，“中國貨主”作為全球貨運市場的重要力量必將崛起，原有的國內(nèi)貨代物流企業(yè)海外找“貨”模式，將逐步向全球物流企業(yè)來華找“貨”模式轉(zhuǎn)變。

展會國際化水平將不斷提高?！拔覀兊哪繕?biāo)是，第四屆展會的海外企業(yè)參展面積達(dá)到10%，海外觀眾數(shù)量達(dá)到5%?！标惡瓯硎?，截至2026年3月13日，展位簽約及預(yù)定面積，占總展出面積的約90%，這一進(jìn)度與上屆展會同期相比有了明顯進(jìn)步。

據(jù)統(tǒng)計，前三屆展會已吸引了運力資源企業(yè)、物流數(shù)智科技公司、人工智能企業(yè)在內(nèi)的500余家優(yōu)質(zhì)展商，6000多位重點出口行業(yè)制造企業(yè)物流負(fù)責(zé)人和超3萬名物流專業(yè)觀眾參與展會，建立起超過20萬條信息的國際物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫。