終結(jié)日本25年連霸!中國車一舉成為全球新車“銷量冠軍”。最近日媒披露,2025年全球銷量前20名榜單中,中國車企占6席,超過日本,比亞迪、吉利、奇瑞等集體突圍,比亞迪更是逆襲特斯拉成為全球純電銷冠。
日媒直說,這是中國新能源戰(zhàn)略的勝利。在電氣化賽道,中國彎道超車。2025年中國新能源車滲透率突破55%,而日本這一數(shù)字只有2.3%。差距懸殊的背后,是中國把握時代機遇進行的能源戰(zhàn)略布局。截至2025年,中國新能源汽車保有量超4300萬輛,每年可節(jié)約原油近9000萬噸,這個數(shù)字意味著,我們可以減少大約15%的海外石油依賴,這就是戰(zhàn)略底氣!
而這一切,都靠中國能源布局的“精準(zhǔn)操作”:傳統(tǒng)能源多元化布局,石油進口主打俄羅斯、沙特、馬來西亞等國多元互補,天然氣進口覆蓋土庫曼斯坦、俄羅斯、澳大利亞等;新能源強勢崛起,4年新增發(fā)電裝機數(shù),超越美國截至2024年底的總數(shù)!從沙漠戈壁上的大型風(fēng)電光伏基地,到城鎮(zhèn)農(nóng)村的屋頂光伏,再到海上風(fēng)電的有序發(fā)展,中國的可再生能源正在一步步取代化石燃料。而這才是中國30年能源布局的真正底牌。不只是多找?guī)讉€供油國那么簡單,而是從根本上改變能源結(jié)構(gòu),讓石油不再是卡脖子的東西。
這幾天英美媒體都有這樣的評論:全球能源危機下,中國多年布局終見成效。
| 編輯: | 祝聞豪 |
| 責(zé)編: | 劉佳 |

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