國際油價大漲，也催生了新能源汽車市場的增長機(jī)遇。

記者今天走訪滬上汽車市場了解到，自國際油價大幅波動以來，不少新能源汽車品牌銷售網(wǎng)點客流持續(xù)上升。近兩周，一些原本觀望的消費者開始果斷出手，部分門店的成交量大幅上漲。

在這家新能源車銷售網(wǎng)點，雖然是工作日，仍有不少消費者來簽約購車。

購車者表示，現(xiàn)在（燃油）漲價了，所以說也考慮這方面，考慮換一下，每箱油成本要加個幾十元。

以該品牌新能源車為例，其6萬多到9萬元價格區(qū)間的純電汽車銷量，約占上海同價位汽車市場銷售量的6成左右。記者走訪的這家門店，前兩個月 單月成交數(shù)為30輛左右，而本月以來已經(jīng)成交125輛，店里正在急招銷售人員。

上海聚新途MG體驗中心總經(jīng)理韓海利介紹，我們店要招到10個到十幾個銷售以上，原先就5個銷售，根本來不及接了。

同樣，作為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量最大的品牌，近兩周，其門店的客流量和試駕量都大幅增長。記者在采訪時看到，有消費者進(jìn)店后毫不猶豫，立即簽約成交。

消費者稱，因為我家里兩輛車都是油車，我換個電車因為現(xiàn)在一個是油價高，還有一個這個電車現(xiàn)在技術(shù)也比較成熟。

門店方面介紹，以往銷售人員向客人主要介紹車輛的參數(shù)、配置等，現(xiàn)在則把油車和電車的使用成本對比，作為重要信息推介，這在以前從未有過。

上海君和汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理顧德生表示，因為基本上你用純電動車型取代燃油車，一年你的成本支出（節(jié)?。┮?萬多元，按照日均行駛40公里的話，基本上5到6年的話就可以（節(jié)省金額）差不多換一輛新車了，客戶的話看到這個直觀數(shù)字還是比較震撼的。