2015年7月14日，伊朗與伊核問題六國（美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國）在維也納達(dá)成伊核問題全面協(xié)議。次年1月16日，該協(xié)議迎來"執(zhí)行日"，美國和歐盟隨即宣布，解除與伊核問題相關(guān)的多國及一國的經(jīng)濟(jì)、金融制裁。外交斡旋下，大量的法國、英國和德國公司正在籌備回歸伊朗市場，全世界都在期待一個8000萬人口的大市場逐漸復(fù)蘇。

面紗揭開 只等你來

經(jīng)過近一年的等待和籌備，我們終于踏上了德黑蘭的土地，透過宗教外衣，一窺這個多元而充滿活力的現(xiàn)代化伊朗。

摩肩接踵的塔杰里什集市是德黑蘭的傳統(tǒng)集市之一，自伊核問題全面協(xié)議達(dá)成以來，這里外國游客的身影明顯多了起來，此前生活在國外的伊朗人也有不少選擇回國。不過，對于54歲的手工藝品商店店主莫森·伊賈迪 來說，生意上的變化還不明顯。入行25年的他告訴我們，原本對解除制裁后的營業(yè)額有過更高的期待。

長達(dá)十年的經(jīng)濟(jì)制裁，讓伊朗的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易陷入孤立，民眾的生活水平受到?jīng)_擊，文化藝術(shù)也遭到了難以逆轉(zhuǎn)的傷害。古典音樂家魯霍拉·塞法楊回想起這十多年的經(jīng)歷，不無心酸。

2012年以來，經(jīng)濟(jì)制裁下的伊朗貨幣里亞爾貶值了60%。"倉廩實而知禮節(jié)，衣食缺何談制樂"，飽暖得不到滿足，人們又怎會想到欣賞和傳承音樂。塞法楊擔(dān)心，自己演奏的伊朗傳統(tǒng)音樂，正在漸漸淡出人們的視野，成為回憶。

長達(dá)十年的制裁，真的煙消云散了嗎？對于普通人來說，還得等待時間來檢驗。

中國車企：見證制裁 逆勢而上

伊朗東南部克爾曼省的千年古城巴姆，對穿行于古老絲綢之路上的商旅客人來說，是沙漠中一片怡人的綠洲。從盛產(chǎn)椰棗的農(nóng)業(yè)城市到商貿(mào)重鎮(zhèn)，巴姆經(jīng)歷了一場蛻變。對于不少中國企業(yè)來說，這場蛻變，也意味著機遇。

為了促進(jìn)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，伊朗政府在這座千年古城，興建了工業(yè)園。2004年，中國奇瑞汽車的車型和生產(chǎn)線入駐。這座十萬人口的城鎮(zhèn)，有兩萬的勞動力，而其中的四分之一都在奇瑞公司上班。奇瑞在此投資的十多年，不僅極大緩解了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)壓力，也全程見證了伊朗制裁的十幾年。

作為國內(nèi)最大的汽車出口企業(yè)，奇瑞汽車在2009年投資伊朗第三大車企并建立了奇瑞MVM合資公司。經(jīng)過近十年的屬地化經(jīng)營與管理，這家公司如今已經(jīng)成為伊朗第一大外資汽車企業(yè)。奇瑞汽車派駐伊朗的市場經(jīng)理李玉柱說，"融入當(dāng)?shù)厥袌?，對用戶需求迅速反?yīng)"是企業(yè)成功發(fā)展的秘訣。

與得到國家政策支持的中國國有企業(yè)相比，數(shù)量更多、行業(yè)跨度更為分散的中國私營企業(yè)的發(fā)展難度就比較大。一些產(chǎn)品為了打開銷路，不得不加入惡性價格競爭，也難以避免地陷入了價低質(zhì)次的泥沼。

道阻且長，但仍然有中國私營企業(yè)能憑借堅韌的意志和清晰的理念殺出血路、找到生路。中國志高空調(diào)如今每年向伊朗出口18萬套空調(diào)。在歐美和日韓品牌林立的家電市場，開始逐漸被消費者接受。面對未來的伊朗市場，志高空調(diào)告訴我們，有機遇，但更多的是挑戰(zhàn)。

用德黑蘭大學(xué)國際事務(wù)研究院馬然迪教授的話說，伊朗民眾對中國和中國產(chǎn)品的了解渠道十分有限，中國企業(yè)和機構(gòu)在未來，應(yīng)該找到更多與伊朗民眾溝通的方式。

（看看新聞Knews記者：胡藝瀚  編輯：嚴(yán)相莉  實習(xí)編輯：薛晨）