最近,如果你的朋友圈里沒有幾個哀嚎油價太貴的老司機,那可能說明你的社交圈還不夠“接地氣”。就在剛剛過去的半個月,國際油價上演了一場驚心動魄的“史詩級過山車”。受中東局勢持續(xù)升級影響,3月9日,布倫特原油價格一度狂飆至每桶近120美元,創(chuàng)下2022年以來的新高。雖然近期有所下調(diào),但隨著局勢反復(fù),市場預(yù)計國際能源價格仍有上漲趨勢。
你可能會說:“油價漲就漲唄,我不開車,影響不到我?!蹦悄憧删吞煺媪恕P【幗裉煜霂Т蠹疑畎且幌?,這波油價大漲,究竟是如何像“呼吸空氣”一樣,悄悄滲透到我們普通百姓日常生活的每一個毛細(xì)血管里的。
成品油價或?qū)⒅鼗?/span>“9元時代”
最直觀的現(xiàn)場就是加油站。在3月9日國內(nèi)成品油調(diào)價前夕,全國多地加油站上演了排隊加油的車流高峰。只想在95號汽油重返“8元時代”之前,盡可能省一筆。而在3月23日,國內(nèi)成品油價格將迎來年內(nèi)第六輪調(diào)整,油價或?qū)⒅鼗亍?/span>9元時代”。
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航司燃油附加費部分航線翻倍
受國際油價大漲影響,近日,國內(nèi)多家航司也密集上調(diào)國際航線燃油附加費,漲幅普遍在50%以上,部分航線甚至翻倍。在國際油價快速上行背景下,航司成本壓力正加速向票價端傳導(dǎo)。
昨日,吉祥航空、廈門航空雙雙發(fā)布公告,上調(diào)部分國際航線的燃油附加費,漲幅根據(jù)距離遠(yuǎn)近不等,最多的是中國飛往印度尼西亞航段,漲至600元。此前在3月11日,春秋航空也同樣上調(diào)了國際航線的燃油附加費,如果要從上海飛往濟州島,燃油附加費從0元漲到90元。



同時,國內(nèi)多家旅行社發(fā)布消息,東方航空和南方航空正醞釀上調(diào)國際航線燃油附加費,如需出票應(yīng)盡快安排。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計,更多航司很快也將跟進(jìn)漲價。
國內(nèi)航線方面,燃油附加費下一輪調(diào)整窗口在4月5日。目前仍執(zhí)行1月5日標(biāo)準(zhǔn):800公里以下航段收取10元,800公里以上航段收取20元。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計,隨著油價持續(xù)上行,更多航司或?qū)⒏M(jìn)上調(diào),屆時旅客出行成本將進(jìn)一步抬升。
原油:可產(chǎn)出服裝的重要原材料
這還沒完。原油不僅僅是用來燒的,它還是我們生活中無數(shù)物品的原材料。
在煉油廠里,原油被分離出兩條“生命線”:一條是剛才提到的能源線(汽油、柴油),另一條則是材料線——化工。我們?nèi)粘J褂玫乃芰现破?、合成橡膠、化肥,甚至身上的化纖衣物,追根溯源,都來自原油。
化學(xué)纖維中,合成纖維的應(yīng)用極為廣泛,不僅在服裝、家紡等紡織領(lǐng)域,還包括工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。因其成本相對較低、產(chǎn)量大,還具備強度高、彈性好、抗皺等物理特性。

根據(jù)市場研究機構(gòu)Global Growth Insights的數(shù)據(jù),全球纖維消費量中,合成纖維的占比近62%,其中僅聚酯纖維就貢獻(xiàn)了52%以上。
不少面料銷售商表示,他們已經(jīng)感知到上游漲價的壓力,但對下游客戶是否要漲價、漲多少,同行們還沒有達(dá)成共識,普遍持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

具體到服裝行業(yè),合成纖維的應(yīng)用隨處可見。例如,以功能性著稱的戶外運動服飾常使用滌綸,貼身內(nèi)衣、瑜伽褲等品類則多為錦綸和氨綸混紡,含滌綸的混紡面料也被大量使用在服飾中。
因此,國際油價的大幅上漲,將顯著沖擊以滌綸、錦綸為主要原料的沖鋒衣、防曬服等功能性服飾的生產(chǎn)成本。
“谷子”原材料價格上漲 消費端或?qū)⒊袎?/span>
此外,原油價格飆升還迅速傳導(dǎo)至塑料產(chǎn)業(yè)。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,3月第一周,丙烯酸價格周環(huán)比漲幅高達(dá)22.26%,PET單日上漲7.40%、同比漲幅達(dá)22.68%。聚乙烯價格指數(shù)一周內(nèi)暴漲超1200點,高壓品種漲幅尤為驚人。
說白了,二次元愛好者桌上擺的手辦、亞克力立牌、透卡、隨身攜帶的鑰匙扣、給吧唧套上的防潮封口膜、每天精心打扮的BJD娃娃、床頭放著的毛絨玩具、高達(dá)模型的塑料零件……就連谷子收納箱,它們的原材料都是從原油中提煉加工而成的。
近日,一家專門負(fù)責(zé)制作各種動漫周邊商品的日本谷子公司就發(fā)布了一則公告。
公告中官方無奈指出,由于受到國外戰(zhàn)事影響,PP、PET、丙烯酸等材料價格上漲,公司相關(guān)產(chǎn)品可能會暫時上調(diào)價格,希望大家能理解。
國內(nèi)一家動漫周邊商品生產(chǎn)廠商也向小編證實,已收到原材料供應(yīng)商的漲價通知,不排除未來傳導(dǎo)至消費端。
警惕輸入性通脹
或許不久的將來,慢慢的,你會發(fā)現(xiàn),商店櫥窗里功能性沖鋒衣、二次元愛好者的谷子,甚至春天農(nóng)耕需要的化肥,價格都在不知不覺地往上走。
根據(jù)野村的測算,國際油價每上漲10%,對我國PPI的拉動約為1個百分點,對CPI拉動約為0.3個百分點。
這是什么概念?這意味著,即使你省吃儉用,盡量不開車、不消費,但你手里錢的購買力,依然可能在貶值??此剖怯蛢r的波動,實則是關(guān)乎每個人的錢包和資產(chǎn)配置。
當(dāng)然,我們也不必過度恐慌。有媒體指出,中國作為全球最大的石油進(jìn)口國,早已布局多元化的原油進(jìn)口體系,從俄羅斯、沙特、巴西等多地進(jìn)口,分散了風(fēng)險。而且,我國有約2-3個月的石油戰(zhàn)略儲備,為應(yīng)對短期沖擊提供了緩沖墊。
但這次油價“過山車”,無疑是對我國經(jīng)濟韌性的一次壓力測試。它提醒我們,在這個全球化的時代,萬里之外的一場沖突,真的可以通過油價的波動,最終傳導(dǎo)到你我的飯碗里和錢包里。
| 編輯: | 張潔 |
| 責(zé)編: | 黃黛玉 |

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