在崇明至太倉的崇太長江隧道建設現(xiàn)場,由我國自主研制的世界最大直徑高鐵盾構(gòu)機——“領航號”盾構(gòu)機已掘進至5.6公里左右,順利抵達長江江心。這也標志著上海至南京至合肥高鐵項目建設取得新進展,項目建成運營后,崇明經(jīng)太倉到上海寶山站預計只要17分鐘。

| 編輯: | 張博忺 |

劍網(wǎng)行動舉報電話:12318(市文化執(zhí)法總隊)、021-64334547(市版權(quán)局)
Copyright ? 2016 Kankanews.com Inc. All Rights Reserved. 看東方(上海)傳媒有限公司 版權(quán)所有

全部評論
暫無評論,快來發(fā)表你的評論吧