這座鐵路跨線橋下有一條人行道，可放眼望去，卻是單車(chē)比行人多得多。只見(jiàn)一邊的人行道很窄，上面整齊停放著大量的共享單車(chē)，品牌和顏色也是五花八門(mén)，直接完全占據(jù)了此地的人行道。還有不少OFO單車(chē)橫在了馬路上，很多摩拜單車(chē)被堆成了小山，簡(jiǎn)直成為了單車(chē)停車(chē)場(chǎng)。有路人反映，此地共享單車(chē)經(jīng)常占據(jù)人行道，對(duì)這些路人來(lái)說(shuō)，幾乎成為了“攔路虎”，讓人頭疼不已。

附近居民說(shuō)，這里地處宜川路地區(qū)，大家出行都要借助軌交中潭路站，于是很多騎車(chē)人都將單車(chē)停在這里，再步行上跨線天橋。不過(guò)也有例外，有的騎車(chē)人就干脆把車(chē)騎上了天橋，然后在人行下口處把車(chē)一鎖了事。大家認(rèn)為，共享單車(chē)作為新生事物，畢竟給大家出行帶來(lái)好處，但此地政府管理上還要加強(qiáng)。

跨線橋下單車(chē)亂停為患，這種亂象逐漸蔓延到近旁的宜山路交通路。記者發(fā)現(xiàn)，那里的人行道上，共享單車(chē)無(wú)序排放，給候車(chē)乘客及行人帶來(lái)了不便。為此，記者聯(lián)系了屬地宜山路街道，社管辦負(fù)責(zé)人表示，為了管理好共享單車(chē)，街道組織志愿者巡查，還設(shè)置了路長(zhǎng)制，每個(gè)路段有值班聯(lián)絡(luò)員。但無(wú)奈宜川路地區(qū)人口密度高，對(duì)于單車(chē)需求量大，擺放的地域又相對(duì)集中，往往前腳剛剛整治，后面很快又亂停放了。這位負(fù)責(zé)人希望共享單車(chē)企業(yè)也能積極參與管理，盡社會(huì)責(zé)任，給當(dāng)?shù)卣墓芾頊p輕一些壓力。

（看看新聞Knews記者：吳浩亮 攝像：陳斌  實(shí)習(xí)編輯：黃麗文）