低空經(jīng)濟(jì)早已不再是陌生概念，但它究竟能給每個(gè)普通人的生活帶來何種改變？又能為國(guó)家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局提供怎樣的支撐？3月9日播出的《這就是中國(guó)》，主持人何婕、復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院院長(zhǎng)張維為教授、以及中國(guó)商飛特聘專家、上海通用航空協(xié)會(huì)專家委員會(huì)主任任和，共同拆解這份藏著巨大潛力的發(fā)展機(jī)遇。

節(jié)目中，任和透露，低空經(jīng)濟(jì)的潛在產(chǎn)值十分可觀，預(yù)計(jì)到2035年將達(dá)到4萬億的規(guī)模，這一龐大數(shù)據(jù)背后，是其覆蓋極廣、環(huán)環(huán)相扣的全鏈條布局。

從產(chǎn)業(yè)鏈頂端來看，基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)是核心支撐，空氣動(dòng)力學(xué)、通訊、導(dǎo)航等多個(gè)領(lǐng)域，以及結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、材料、電子學(xué)等相關(guān)學(xué)科，都將被深度拉動(dòng)，迎來新的發(fā)展機(jī)遇。緊接著是航空器制造環(huán)節(jié)，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，從2018年至今，全球已研發(fā)出1000多個(gè)構(gòu)型的低空航空器，不同構(gòu)型、多機(jī)種、多模式、多業(yè)態(tài)的發(fā)展特點(diǎn)，需要大量資金和專業(yè)人員持續(xù)投入。隨后進(jìn)入運(yùn)營(yíng)端，這里就像低空領(lǐng)域的“航空公司”，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌航空器的實(shí)際應(yīng)用，無論是應(yīng)急救援、電力巡檢等公共服務(wù)，還是物流配送、載人出行等民生場(chǎng)景，亦或是私人娛樂等個(gè)性化需求，都能找到其身影，形成多元化的運(yùn)營(yíng)生態(tài)。

除此之外，圍繞航空器的服務(wù)端也潛力巨大。任和表示，就像汽車需要駕照一樣，低空航空器的普及也會(huì)帶動(dòng)飛行培訓(xùn)行業(yè)的興起，同時(shí)航空器的日常維修、保養(yǎng)也將催生大量崗位。更值得關(guān)注的是備件市場(chǎng)和退役航空器拆解領(lǐng)域，這兩個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)一步完善了低空經(jīng)濟(jì)的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。任和強(qiáng)調(diào)，據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)全球統(tǒng)計(jì)，低空經(jīng)濟(jì)的投入與產(chǎn)出比高達(dá)1:10，就業(yè)帶動(dòng)比更是達(dá)到1:12，其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用可見一斑。

張維為教授則從國(guó)家產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的高度，對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值進(jìn)行了補(bǔ)充解讀，他表示，我國(guó)“十五五”規(guī)劃中的“8467”產(chǎn)業(yè)布局，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，其中“8”代表8個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，“4”是4個(gè)重點(diǎn)培育的新興產(chǎn)業(yè)，“6”為6個(gè)未來產(chǎn)業(yè)，“7”則是7個(gè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。在四大新興產(chǎn)業(yè)中，低空經(jīng)濟(jì)雖排在新能源、新材料、航天航空之后，卻有著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的帶動(dòng)作用，能夠有效賦能前三大新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

具體而言，低空經(jīng)濟(jì)的核心板塊之一就是電動(dòng)飛行器，這無疑會(huì)極大拉動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)迭代與市場(chǎng)需求，推動(dòng)新能源在低空領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用；而航空器制造對(duì)材料的高要求，也將倒逼新材料產(chǎn)業(yè)升級(jí)，比如輕量化、高強(qiáng)度的碳纖維復(fù)合材料，目前我國(guó)在中低端領(lǐng)域已具備一定基礎(chǔ)，但高端領(lǐng)域仍有提升空間，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將加速這一短板的補(bǔ)齊；此外，張維為特別指出，航天航空只是航空領(lǐng)域的一部分，低空經(jīng)濟(jì)的崛起將進(jìn)一步拓展航空產(chǎn)業(yè)的邊界，完善航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)，彰顯出其不可替代的戰(zhàn)略價(jià)值，為國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。

從個(gè)體就業(yè)到國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)，低空經(jīng)濟(jì)的崛起，既是普通人的新機(jī)遇，更是國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。