隨著遼寧寒潮天氣的繼續(xù)，渤海遼東灣的海冰進一步加重，目前，遼東灣超過四成的海面被浮冰覆蓋。相關部門啟動冰期聯(lián)防機制 24小時破冰助航，全力保障糧食煤炭等民生物資海上運輸。

現(xiàn)在在錦州港的各個港池內，在北風的作用下，海冰幾乎已經完全覆蓋住了水面，有些海域海冰出現(xiàn)堆積，疊加冰最厚可以達到25厘米以上。拖輪通過大馬力加上船體的自重，通過慣性壓在浮冰上，從而完成破碎冰面的動作。

此外，破冰拖輪還要及時把疊加冰破開，保證船舶進出港池碼頭的暢通。海事工作人員要檢查這種紅色的冬季航標的位置，看它是否在海冰的擠壓下出現(xiàn)偏移，如果移位會影響進出港船舶的航行。

東北三省以及內蒙古自治區(qū)東部地區(qū)很多糧食和煤炭，經過鐵路和公路運輸，到達錦州港，通過這里的海上航線向南方各地運輸。為了保障北糧南運、北煤南運的冬季運輸，錦州海事聯(lián)合相關部門，啟動冰期聯(lián)防機制 24小時破冰助航，對船舶的進出港，采取“以大帶小、以重帶輕”的編隊集中進出港，全力保障糧食煤炭等民生物資海上運輸。同時，為守護“北糧南運”海上運輸動脈，錦州海事部門以預警預控、安全聯(lián)防、科學管控、應急聯(lián)動四大舉措筑牢了安全屏障。用“五優(yōu)先”服務和智慧監(jiān)管雙輪驅動提升通航效率。

1月23日檢測數(shù)據(jù)顯示，遼東灣浮冰外緣線離岸距離 56 海里 ，超過42%的遼東灣海面現(xiàn)在被浮冰覆蓋。未來一周，冰情將基本維持目前現(xiàn)狀。