2025年9月1日,被稱為遼寧最美高鐵線路的沈陽至丹東高速鐵路開通運(yùn)營十周年。十年時(shí)間,這條高鐵安全優(yōu)質(zhì)高效發(fā)送旅客1.2億人次,日均3.4萬人。2019年5月1日,創(chuàng)下單日旅客發(fā)送9.8萬人的最高紀(jì)錄。
2015年9月1日,沈丹高鐵開通運(yùn)營,經(jīng)本溪、鳳凰城,終到丹東市,全長208公里,沈陽至丹東最短運(yùn)行時(shí)間由原來3小時(shí)34分縮短至1小時(shí)11分。沈丹高鐵開通后,本溪、丹東融入沈陽“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,有效推動(dòng)了沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)及遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,為沿線人民出行提供了極大便利。

十年間,沈丹高鐵按照城際化、公交化的開行模式,現(xiàn)在,沈丹高鐵每天開行動(dòng)車組列車31對(duì),平均30分鐘一趟,最短運(yùn)行間隔僅5分鐘,真正實(shí)現(xiàn)“高鐵公交化”。
十年間,沈丹高鐵與哈大高鐵、京哈高鐵、長琿城際以及丹大高鐵等線路銜接,形成了貫通遼寧、輻射東北、通達(dá)全國的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

沈丹高鐵穿行于群山、森林、河流之間,如同銀線,將本溪水洞的神秘、鳳凰山的峻峭、鴨綠江的浩蕩一一串起,“高鐵+旅游”“高鐵+研學(xué)”“高鐵+紅色文化”等多業(yè)態(tài)迸發(fā)活力,“一線多游、朝發(fā)夕至”“說走就走的旅行”成為現(xiàn)實(shí)。

10年來,沈丹高鐵先后經(jīng)歷了36次大雪,69次暴雨、89次大風(fēng)考驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了安全快捷、暢通有序。作為“遼寧最美高鐵”,沈丹高鐵不僅僅是一條交通線,更成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎,助力遼寧繪就振興發(fā)展新圖景。
| 編輯: | 孟雷 |
| 責(zé)編: | 丁桃 |

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