2月2日,上海閔行,兔年新春過(guò)后的首列“中歐班列-上海號(hào)”鳴笛發(fā)車。這列滿載機(jī)械設(shè)備等貨物的“鋼鐵駝隊(duì)”,將從滿洲里口岸出境,最終抵達(dá)俄羅斯與白俄羅斯的多個(gè)站點(diǎn)。
上海徐匯,中歐班列運(yùn)營(yíng)總部,主管姚煜煒正實(shí)時(shí)觀察著列車動(dòng)向。
進(jìn)入2023年以來(lái),中歐班列開(kāi)行頻次明顯增加,較去年同比增長(zhǎng)1.75倍;運(yùn)載集裝箱728標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)1.8倍。
數(shù)據(jù)顯示,2023年以來(lái),上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)頻頻跌破1000點(diǎn),較一年前下跌80%,運(yùn)價(jià)跌至三年來(lái)低點(diǎn),集裝箱“一箱難求”日子已經(jīng)過(guò)去。但另一組最新數(shù)據(jù)顯示,2022年11月我國(guó)進(jìn)出口總值3.7萬(wàn)億元,同比僅微增0.1%,增速大幅放緩,創(chuàng)去年新低。運(yùn)費(fèi)成本大幅回落,出口總量卻創(chuàng)新低。

上海長(zhǎng)寧的一家外貿(mào)公司,業(yè)務(wù)部經(jīng)理何巍正和客戶為最新一批訂單“討價(jià)還價(jià)”。
錙銖必較、毫厘必爭(zhēng),是何巍目前的常態(tài)。他向記者坦言,今年的外貿(mào)生意并不好做。
2023年,全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)上升、外需增長(zhǎng)持續(xù)放緩,成為中國(guó)外貿(mào)必須要面對(duì)嚴(yán)峻考驗(yàn)。當(dāng)前外貿(mào)的主要矛盾,已經(jīng)從過(guò)去的供應(yīng)鏈?zhǔn)茏琛⒙募s能力不足,轉(zhuǎn)變?yōu)楫?dāng)前的外需走弱、訂單下降。
2022年,長(zhǎng)三角進(jìn)出口總值為15.07萬(wàn)億元,占全國(guó)的比重為35.8%,也創(chuàng)出了歷史新高。然而從去年四季度開(kāi)始,已經(jīng)呈現(xiàn)出單月同比增速下滑的趨勢(shì)。
“寒冬”逼近,長(zhǎng)三角的外貿(mào)企業(yè)將面臨哪些挑戰(zhàn),它們又會(huì)如何“求生”?

數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)的紡織品規(guī)行業(yè)規(guī)模超3,000億美元,是全球最大的紡織品生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。2022年前三個(gè)季度的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的紡織品出口額同比增長(zhǎng)11%,漲勢(shì)喜人,但值得注意的是,孟加拉國(guó)等東南亞國(guó)家的漲幅也超過(guò)了20%,與我國(guó)的差距正在不斷縮小,這讓坐擁全國(guó)紡織品一半規(guī)模的長(zhǎng)三角也感到了不少的壓力。
江蘇吳江,國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)紡織出口基地。企業(yè)外貿(mào)負(fù)責(zé)人張沈城正和同事商討后天帶去歐洲出差的樣品。
張沈城所在的企業(yè)主要生產(chǎn)服裝面料。去年年底,他跟隨江蘇省組織的包機(jī)“出?!睋層唵?。短短一周,就收獲了全年四分之一的外貿(mào)訂單量。剛過(guò)完年,嘗到了甜頭的張沈城準(zhǔn)備再自發(fā)去國(guó)外“拼一把”。
張沈城告訴記者,以往這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是他們的生產(chǎn)旺季,但今年他們的產(chǎn)線開(kāi)機(jī)率只有七八成。
其實(shí),疫情至今企業(yè)也想方設(shè)法尋找出路。轉(zhuǎn)型內(nèi)銷,外貿(mào)占比從70%下降至一半。為適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn),他們還投入近兩千萬(wàn)元改造設(shè)備。然而當(dāng)疫情防控態(tài)勢(shì)趨穩(wěn),他們卻碰到了內(nèi)需不足,淡季開(kāi)機(jī)率甚至不到一半,只能回頭在外貿(mào)找尋出路。
內(nèi)貿(mào)不給力,外貿(mào)重頭來(lái),紡織企業(yè)作為“出口大戶”,正面臨“進(jìn)退兩難”的局面。
上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際金融貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)章玉貴認(rèn)為,目前的形勢(shì)對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)有喜有憂。喜的是可以去開(kāi)展正常的外貿(mào)活動(dòng),憂的是擔(dān)心未來(lái)還有一些不確定性,其他國(guó)家的外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力在發(fā)生變化,包括一些發(fā)達(dá)國(guó)家的一些企業(yè)跟我們要搶訂單,這個(gè)是一個(gè)新的形勢(shì)。

在浙江嘉善這家生產(chǎn)隔膜泵的制造企業(yè),國(guó)際事業(yè)部經(jīng)理吳怡格剛從馬來(lái)西亞參加展會(huì)回來(lái),就忙著和客戶聯(lián)系樣品單,爭(zhēng)取拿下今年的第一個(gè)訂單。
盡管在國(guó)內(nèi)已是行業(yè)龍頭,但內(nèi)需接近飽和,同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)激烈,加之外貿(mào)比內(nèi)貿(mào)高出一倍的產(chǎn)品利潤(rùn),還是讓企業(yè)決心走出去再試一試。
去年幾個(gè)億的銷售額,外貿(mào)占比不到10%,吳怡格頗有不甘,但更頭疼的是,三年時(shí)間過(guò)去,海外市場(chǎng)已是另一番模樣。盡管售價(jià)僅為海外同行的三分之一,客戶就是不買(mǎi)賬。
事實(shí)上,吳怡格的擔(dān)憂并非多余。疫情三年之中,東南亞的防疫政策緊隨歐美逐步放開(kāi),去年中國(guó)出口增速放緩的同時(shí),東南亞出口增速大幅提升,印尼出口同比增速超40%,越南超30%,馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓在20%左右。與此同時(shí),歐美國(guó)家的“制造業(yè)回流”也在搶占市場(chǎng),訂單之爭(zhēng)日趨激烈。
上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)國(guó)際金融貿(mào)易學(xué)院院長(zhǎng)章玉貴認(rèn)為,目前來(lái)看,外貿(mào)企業(yè)的陣痛期是3到5年,轉(zhuǎn)型期可能是5到7年。如果轉(zhuǎn)得好,在2030年,我國(guó)依然是全世界最重要的價(jià)值鏈管理中心。如果轉(zhuǎn)型得不好,那就是挑戰(zhàn)。
(看看新聞Knews記者 王騁 徐進(jìn) 夏寅飛)

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