葉臣是上海一所高中的語文老師，他對蘇州河的歷史文化如數家珍，組織學生漫步蘇河，也是他特別的課外研學方式。但有一次經歷卻讓他印象深刻：“因為我們從外白渡橋一直走到我們的終點，所以走到西藏路橋的時候，就是有一半的學生和我說，他們要去買水要去上洗手間?！?/p>

葉老師和記者分享蘇州河人文行走的一次遺憾

葉老師告訴看看新聞Knews記者，這場沿著蘇州河的"人文行走"，碰到了"如廁難"的尷尬。比如從從乍浦路橋走到河南路橋，僅在四川路橋附近看到一處公共廁所的標識。但這個廁所，需要繞一大個圈，走到崇明路后才能找到。而從四川路橋到上港郵輪城附近，1.5公里的岸線上也僅有一處廁所。

從地圖上看，幾個廁所相去甚遠

葉老師表示自己對這里周邊比較熟悉，所以會提前做好買水、上廁所的準備，但這對人生地不熟的游客來說多有不便。

預計到今年年底，蘇州河沿線將有65座廁所

看看新聞Knews記者從綠化市容局了解到，目前蘇州河沿線已經建成開放使用的廁所是40處左右，還有20處規(guī)劃在建擬建，預計到今年年底，蘇州河沿線將有65座廁所，能基本滿足250米服務半徑的要求。那么，除了廁所難找，蘇州河岸線還有哪些需要提升的功能呢？

楊東是一位長跑愛好者，現在他常會沿著貫通的蘇州河步道，一路跑，一路欣賞兩岸的風景。對于蘇州河的貫通，整體他還是非常滿意的：“整個跑步的連貫性要比以前更好了”。不過，楊東也提出了更高要求：“我們這里整個配套服務，我認為還有一個提升的空間，你比如說商業(yè)的售賣機，還有一塊就是，是不是有可能再提供一些寄存衣物的設備?！?br/>

此外，楊東還告訴看看新聞Knews記者，在蘇州河健身步道內，常有垂釣者光顧，還違規(guī)越過護欄沿河釣魚，此外非機動車占道，橋下空間堆物等情況也時有發(fā)生。

不少市民和楊東一樣，希望岸線上能有越來越多的配套服務，管理能越來越精細，讓蘇州河不僅走"通"，更能走"好"。

如何讓上海市民的后花園越來越美，曾任政協委員的鳳懋倫，長期關注蘇州河的發(fā)展，為此，他寫過近十份提案，最近，他又提交了一份新的提案，打通堵點、實現貫通之后如何實現宜居，他建議各區(qū)段應該聯動起來，通過新增和內部挖潛的方式，進一步完善配套設施，為市民游客服務：“我們可以把沿途的單位，相關的商店能不能有一個方便市民方便的地方，另外我們的移動廁所 無人廁所也可以作為安放點?！?/p>

目前，針對蘇州河沿岸釣魚、違停等不文明現象，相關部門也正在進行立法調研，為濱河岸線的管理提供制度保障。上海市"一江一河"辦 蘇州河貫通項目負責人陳麗紅 介紹目前在進行的立法條例的指定和完善將可以為我們?yōu)I水地區(qū)的公共空間管理，提供根本性的法規(guī)。

此外，蘇州河沿岸一些重要節(jié)點區(qū)域，也將加快實施"明星工程"，力圖通過示范性引領的打造，使蘇州河沿岸加快成為上海宜居生活的典范示范區(qū)。陳麗紅解釋由于蘇州河兩岸的話我們大部分是建成區(qū)所以它提供的空間資源非常有限：“因此，針對蘇州河現在的現狀我們是提出了貫通加提升，就是在貫通中也注重品質的提升。”

（看看新聞Knews記者：趙一凡 攝像：徐進 吳振華 蔣文越 王思遠 編輯：王玨）