共享單車投放過(guò)剩、維護(hù)欠缺、亂停亂放嚴(yán)重等諸多亂象已經(jīng)讓原本為解決市民“最后一公里”出行的共享單車遭受越來(lái)越多的詬病。為了規(guī)范管理，昨晚（24日）普陀區(qū)真如鎮(zhèn)街道攜手7家共享單車企業(yè)，發(fā)布了全市首份街道共享單車行業(yè)管理細(xì)則，從總量控制、企業(yè)責(zé)任到用戶監(jiān)管等各方面制定了“規(guī)矩”，并明確將建立起5分鐘快速響應(yīng)、15分鐘快速處理機(jī)制。

“細(xì)則”要求：共享單車運(yùn)營(yíng)單位定期上報(bào)提供真如轄區(qū)內(nèi)單車投放運(yùn)營(yíng)數(shù)量、車輛使用情況運(yùn)營(yíng)調(diào)度情況、運(yùn)維人員安排情況等信息。共享單車的新增投放須符合有關(guān)規(guī)定，投放前須提前向街道進(jìn)行報(bào)備。

街道則根據(jù)轄區(qū)公共交通需求和基礎(chǔ)設(shè)施完善情況設(shè)置共享自行車推薦停放點(diǎn)。共享單車運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)積極通過(guò)各種手段，引導(dǎo)用戶將車輛停放在推薦停放點(diǎn)內(nèi)。

同時(shí)“細(xì)則”明確，共享單車運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按照投入車輛總數(shù)以不低于千分之五的比例，配備車輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)運(yùn)人員，保障轄區(qū)管理清運(yùn)調(diào)度等任務(wù)。并建立共享單車“五分鐘”快速響應(yīng)、“十五分鐘”快速處理機(jī)制。即針對(duì)共享單車違規(guī)停放、過(guò)量停放等問(wèn)題，共享單車運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)在五分鐘內(nèi)進(jìn)行響應(yīng)，十五分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)損壞的自行車應(yīng)在一天內(nèi)召回維修或報(bào)廢，不得將故障車輛占道堆積擺放。

此外，要求共享單車運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)對(duì)上海西站、地鐵真如站、區(qū)政府周邊等潮汐現(xiàn)象明顯、車輛容易淤積的特定場(chǎng)所的管理，安排專人定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行車輛的整理和調(diào)度，及時(shí)調(diào)控局部區(qū)域共享單車的合理數(shù)量。

對(duì)于轄區(qū)內(nèi)公交站點(diǎn)、醫(yī)院、辦事大廳、菜場(chǎng)等居民停放私有非機(jī)動(dòng)車輛空間需求量大的場(chǎng)所，共享單車運(yùn)營(yíng)單位不得扎堆過(guò)量投放調(diào)度車輛，應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)維調(diào)度，確保為私有車輛停放留出足夠空間。

真如鎮(zhèn)街道表示，街道將建立共享單車企業(yè)誠(chéng)信檔案，對(duì)違反真如鎮(zhèn)街道共享自行車管理辦法的共享單車企業(yè)進(jìn)行約談，對(duì)亂投放、亂停放問(wèn)題嚴(yán)重、線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)不力、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運(yùn)營(yíng)企業(yè)予以責(zé)令整改，直至限制其在真如轄區(qū)的投放運(yùn)營(yíng)。對(duì)共享單車企業(yè)失信行為，將利用《普陀區(qū)誠(chéng)信紅黑榜》等平臺(tái)進(jìn)行公開(kāi)通報(bào)。

“細(xì)則”還明確提出，嚴(yán)禁12周歲以下未成年人違反相關(guān)規(guī)定擅自使用共享單車騎行。對(duì)發(fā)現(xiàn)的應(yīng)第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勸阻，并通過(guò)街道未保辦通報(bào)其學(xué)校和家長(zhǎng)，敦促安全教育引導(dǎo)。

（看看新聞Knews記者：湯銘  實(shí)習(xí)編輯：楚華）