綜合法新社和《印度教徒報》5月15日報道,在印度和伊朗簽署恰巴哈爾港港口開發(fā)和運營協議后,美國發(fā)出“潛在的制裁風險”警告。對此,印度外交部長蘇杰生表示,印方將“致力于”向美方解釋這個戰(zhàn)略性港口的益處,而美方不應該持有“狹隘觀點”。
根據英國廣播公司此前報道,印度與伊朗13日簽署一份為期10年的港口開發(fā)和運營協議,雙方同意印度港口全球公司與恰巴哈爾港建立伙伴關系。根據這項協議,伊朗港口與海事組織將把恰巴哈爾港的部分貨運和集裝箱碼頭移交給印度運營。
而在該協議簽署數小時后,美國國務院副發(fā)言人韋丹特·帕特爾對此表示,美國對伊朗的制裁仍然有效,華盛頓將繼續(xù)執(zhí)行這些制裁,還稱“考慮與伊朗進行商業(yè)交易的任何實體與個人,都需要意識到自己面臨的潛在風險,以及潛在的制裁風險”。
當地時間14日晚上,當被問及美國政府對該協議的表態(tài)時,印度外長蘇杰生說道:“我確實看到了一些言論,但我認為這是一個有關溝通、說服和讓人們理解的問題,這實際上是為了所有人的利益?!彼€稱,美國和其他國家不應該在此事上持有“狹隘的觀點”。
他補充說:“如果你看看美國自己對恰巴哈爾港的態(tài)度,就會發(fā)現事實上美國此前一直在贊賞恰巴哈爾港的重要性……所以,我們將努力解決此事?!?/p>
《印度教徒報》指出,目前還不清楚美國務院副發(fā)言人的威脅是在復述美方的制裁政策,還是美國政府在對恰巴哈爾港項目政策上有所改變。
與此同時,印度媒體還渲染稱,考慮到恰巴哈爾港是連接印度與阿富汗、中亞和歐亞的關鍵紐帶,取得該港口的運營權將幫助印度“抗衡”中國的“一帶一路”倡議以及中國和巴基斯坦合作的瓜達爾港項目。印度一直試圖說服中亞國家,恰巴哈爾港是中亞進入印度洋的“更好選擇”。
| 編輯: | 詹宇婧 |
| 責編: | 傅群 |

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