昨晚7點(diǎn)，坊記第一次來(lái)到東珂花苑小區(qū)，內(nèi)部停車位幾乎全被停滿。在小區(qū)后門的張楊路上，一家名為京東養(yǎng)車的修車鋪前，有一輛車橫向停放，占據(jù)了2個(gè)車位，上面還積有不少灰塵，看起來(lái)可能停放已久。

今天上午，記者再一次來(lái)到這家修車鋪，顯然昨晚橫停在車位上的車輛并未挪走。

有業(yè)主透露，小區(qū)里共計(jì)371戶，而地面及地下車庫(kù)的停車位卻只有171個(gè)，停車位"僧多粥少"的情況長(zhǎng)期存在。

沿街商鋪前的37個(gè)車位，也包含在171個(gè)可用車位里。根據(jù)小區(qū)的地圖，這37個(gè)停車位的位置都處于小區(qū)紅線范圍內(nèi)，屬于公共部分。但由于物業(yè)及前任業(yè)委會(huì)管理不善，它們一直被沿街商鋪和外來(lái)車輛隨意占停。

去年10月，新一屆業(yè)委會(huì)成立后，首當(dāng)其沖的就是更新了小區(qū)機(jī)動(dòng)車車位停放管理規(guī)約，要把張楊路上的37個(gè)停車位通過(guò)抽簽分配給小區(qū)業(yè)主，作為月租的固定停車位。

從當(dāng)時(shí)的表決結(jié)果來(lái)看，全體371戶業(yè)主，包括商鋪業(yè)主，就該規(guī)約參與表決，最終同意數(shù)占比達(dá)到90.1%，表決高票通過(guò)。今年6月1日，小區(qū)停車新規(guī)正式實(shí)行，令業(yè)主拍手稱快。

然而，到了10月，一家修車鋪入駐，租下了兩個(gè)商鋪，希望得到門前的6個(gè)車位方便工作。接著，一場(chǎng)小區(qū)車位爭(zhēng)奪戰(zhàn)悄然展開，讓業(yè)主們無(wú)法接受。

記者嘗試聯(lián)系小區(qū)業(yè)委會(huì)，想詢問(wèn)關(guān)于停車管理規(guī)約制定的一些情況，對(duì)方婉拒了采訪。對(duì)此，城建中心負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)表決符合規(guī)定。

一位業(yè)委會(huì)志愿者告訴記者，當(dāng)時(shí)商鋪業(yè)主也參與了表決，房東還抽中了一個(gè)車位提供給了現(xiàn)在的修車鋪?zhàn)鈶衾钕壬贿^(guò)租戶仍然提出需要更多車位。

為了核實(shí)情況，記者聯(lián)系上了李先生。對(duì)方表示，自己租下的兩個(gè)沿街門面，投入了100多萬(wàn)，已完成裝修多時(shí)。但因?yàn)橥＼囄皇莿傂?，搞不定車位，至今也未能營(yíng)業(yè)。

接著，記者又輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到了其中一位房東劉女士。對(duì)方表示，就停車問(wèn)題，在簽訂租賃合同之前，已與租戶李先生說(shuō)明，但李先生表示，簽約之后自己會(huì)去協(xié)商。

劉女士還表示，由于停車管理規(guī)約損害了商鋪權(quán)益，所以當(dāng)時(shí)她和其他商鋪主雖參與投票，卻都投出了反對(duì)票，主要原因是業(yè)委會(huì)的這項(xiàng)決議與地方法規(guī)不符。

目前，她已聘請(qǐng)律師，并多次帶著相關(guān)法規(guī)與居委、業(yè)委會(huì)溝通，希望謀求變通的解決方法。