近年來(lái)，中國(guó)與各國(guó)擴(kuò)大教育、文化領(lǐng)域的合作。上海交大與莫斯科航空學(xué)院合作培養(yǎng)航空航天人才，可以說(shuō)是中俄雙方教育合作的典范之一。

在上海交大，要成為一名合格的“莫航班”學(xué)員，除了扎實(shí)的專業(yè)功底，還有兩首歌不可不學(xué)：一首是俄語(yǔ)版《喀秋莎》，另一首，則是中文版《我愛(ài)你中國(guó)》。兩段經(jīng)典旋律，自從七年前被首屆“莫航班”碩士生共同唱響后，就成了這場(chǎng)中俄教育“聯(lián)姻”中的“保留曲目”。

赴華留學(xué)第三個(gè)年頭的德米特里，去年三月，剛從“交大-莫航”碩士雙學(xué)位項(xiàng)目畢業(yè)，不想短短半年后，便辭去在俄工作，重返交大校園，繼續(xù)攻讀機(jī)械專業(yè)的全日制博士學(xué)位。

上海交大與莫斯科航空學(xué)院的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”源于2017年。當(dāng)時(shí)，雙方攜手成立中俄聯(lián)合研究院，首創(chuàng)以雙向互派、整班制培養(yǎng)的方式，孕育高層次航空人才。

全英文教學(xué)，同堂授課、雙授學(xué)位，“德米特里們”的“大飛機(jī)夢(mèng)”就此啟航。

這臺(tái)功率達(dá)250千瓦的電動(dòng)涵道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，去年新鮮出爐。其中的不少3D打印零部件，就出自“莫航班”學(xué)員之手。

待到了莫斯科，航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)甚至被搬進(jìn)了校園、教室。

包括中國(guó)商飛、航發(fā)、商發(fā)在內(nèi)，多家兩國(guó)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)，也深度參與人才孵化，讓學(xué)生在畢業(yè)前就直面產(chǎn)業(yè)所需。

課堂之外，俄羅斯留學(xué)生們，也正在全方位融入中國(guó)式校園生活。

最近，他們隔三差五就相約水上訓(xùn)練中心，為月底的校運(yùn)會(huì)熱身。要知道，兩年前問(wèn)鼎龍舟賽的，正是從航空航天學(xué)院走出的中俄聯(lián)隊(duì)。

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、文化互融，以“莫航班”為起點(diǎn)，如今，包括莫斯科國(guó)立大學(xué)、薩馬拉國(guó)立研究大學(xué)，越來(lái)越多的俄羅斯高校欣然加入上海交大航空航天學(xué)院的“國(guó)際朋友圈”。