鄱陽湖的汛情，連日來牽動人心。7月13日深夜，出現(xiàn)決口險情的問桂道圩堤，在經(jīng)過五天四夜的持續(xù)艱苦作業(yè)后，終于在昨晚11點左右成功合龍。

據(jù)了解，昨天傍晚六點左右，問桂道圩堤的決口還剩下不到十米，合龍貫通進入了沖刺階段。但是，距離越短水速越快，封堵作業(yè)難度也越大。

面對暴雨藍色預(yù)警再次拉響，為了筑牢防汛"安全堤壩"，在加速度的作業(yè)中，突擊隊員利用雷達測量儀，測算決口出水位變化，并計算出石料使用量。指揮員現(xiàn)場協(xié)調(diào)送料車于推土機的有序合作。

中國安能集團第二工程局分公司黨委書記總經(jīng)理唐經(jīng)華表示：增加了三十多輛車輛，現(xiàn)在在現(xiàn)場供應(yīng)石料的車輛達到了110到120輛左右，在現(xiàn)場指揮操作方面對推和卸結(jié)合得更加緊湊，實現(xiàn)四車一卸，推土機往進占方向推進。

晚上11點零8分，隨著最后一車石料推進決口，被洪水撕裂出120米決口的問桂道圩完成合龍。

突擊隊員羅開說：這是第一次在這里攻堅這么長的決口，心情非常激動。我是江西九江人，畢竟我們老家那邊 (汛情)也是比較危險的，如果下一場我們再接到類似的任務(wù)，我們會繼續(xù)往前干。

歷時五天四夜，鄱陽問桂道圩堤主決口終于合龍貫通，此刻只要走幾步就能從上游走到下游，但是這幾步的背后，凝聚著四百多名突擊隊員、數(shù)千名運送石料的卡車司機以及更多默默無聞的人的付出和奉獻。

隨著圩堤的成功合龍，周邊四座村落的交通被重新連接起來，還可以為將來的排洪打下基礎(chǔ)。接下來現(xiàn)場還將組織進行反濾黏土及加高培厚的工作，不僅確保堤防結(jié)構(gòu)及防滲穩(wěn)定，還要讓大堤在新一輪降雨來臨前固若金湯。