春節(jié)假期最后一天，上海各大火車站迎來返程客流最高峰。在虹橋火車站，深夜11點后，仍有103趟列車抵達，到達客流超過9萬人次。當晚，虹橋樞紐除地鐵加開班次外，還增加了30條春運專線、9條春運臨時專線和4條定制公交線路，保障返程旅客順利回家。

看看新聞KNEWS記者當晚在虹橋火車站發(fā)現(xiàn)，盡管已是晚上12點20分，地鐵2、10、17號線的延時加班車仍在運行，記者的打車軟件上顯示，當時的打車排隊超過了200人。在出租車等候區(qū)，旅客排起長隊。有旅客表示，已經等了半個多小時。而在公交等候區(qū)，凌晨1點依然有源源不斷的旅客趕來。特別是前往七寶、九亭、莘莊等方向的臨時公交專線，10分鐘左右就載滿乘客發(fā)車。

今年新增的公交定制巴士，專門針對地鐵換乘不便的區(qū)域設計了路線，乘客花2元錢就能抵達目的地。一位旅客告訴記者，以前深夜回家只能打專車，要花70元左右，“看到這邊有直接回家的公交，很方便，不需要在那邊排隊等了?！?/p>

據上海閔行客運服務有限公司運管部副經理黃永平介紹，此次共配備了10輛車和10名駕駛員，“原則上15分鐘一班，但客滿即發(fā)。主要?？科邔毢洼非f，如果乘客有需求，在臨時站點也可以?？恳幌隆！?/p>

據統(tǒng)計，當晚虹橋樞紐共增加30條春運專線、9條春運臨時專線和4條定制公交線路。上海市道路運輸事業(yè)發(fā)展中心公交科科長陸晨表示，從整體客流運行情況來看，與往年相比增幅150%左右。

地鐵方面，考慮到最晚一班列車抵達時間是凌晨4點48分，地鐵提早發(fā)出頭班車，及時疏散抵滬旅客。