1月12日，隨著最后一班Z99次列車緩緩駛離上海站，這趟連接上海與香港的首代直達(dá)特快列車，在服役整整29年后，正式告別歷史舞臺。根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)最新運(yùn)行圖調(diào)整，這一經(jīng)典線路將迎來全面升級，后續(xù)將由動車組列車接棒運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)大幅提速。

許多獲悉消息的旅客與鐵路愛好者，特意來到車站見證這一時(shí)刻。月臺上，有人舉起手機(jī)記錄最后一趟旅程，有人與熟悉的藍(lán)白色車身合影留念?！八拖褚晃焕吓笥?，”一位常往返滬港兩地的旅客表示，“雖然知道升級是好事，但心里還是有些不舍?！?/p>

Z99/100次列車自1995年開行，是滬港兩地間首對常態(tài)化開行的直通旅客列車。近三十年來，它穿越近2000公里，跨越華東、華南，成為連接兩地經(jīng)濟(jì)、文化與親情的鋼鐵紐帶。其夕發(fā)朝至的運(yùn)行模式，曾為無數(shù)旅客提供了便利。

“車體老了，但記憶是新的。”一位在列車上工作了十余年的乘務(wù)員感慨。她記得早年列車上的熱鬧，以及近年來旅客們對更快速度的期盼。

據(jù)悉，取代Z99/100次的動車組列車，預(yù)計(jì)將大幅縮短旅行時(shí)間。具體開行日期、車次及時(shí)刻表將于近期公布。這標(biāo)志著滬港間鐵路交通將進(jìn)入一個(gè)更快捷、更高效的新階段。

一趟列車的退役，是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束；而動車組的啟程，則是未來更緊密連接的開端。告別“老伙計(jì)”，迎接新速度，滬港雙城的故事，將在飛馳的軌道上繼續(xù)書寫。