如果你正在開車的過程中，突然方向盤失靈，或者天窗開啟，你可能會認為是車輛設備出了問題，但其實，這可能是黑客在遠程操控你的汽車。這并非危言聳聽，在今天舉行的第七屆互聯(lián)網安全大會上，參展商展示的未來車聯(lián)網安全風險，讓我們看到了黑客可能帶來的重大安全隱患。

互聯(lián)網大會

“我們在正常行駛當中，黑客可以通過遠程控制接口，打開我們的車門，或者是開啟我們的天窗，甚至是干擾我們的儀表和轉向系統(tǒng)，這樣的話可能會引發(fā)交通事故。”360工業(yè)互聯(lián)及車輛安全事業(yè)部負責人劉健皓向參觀者詳細介紹黑客的威脅。

車聯(lián)網安全

智能網聯(lián)汽車是解決交通安全、道路擁堵、能源消耗等問題的重要手段，也有利于帶動產業(yè)升級。2018年1月，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見稿，提出到2020年智能汽車新車占比達到50%，大城市、高速公路的車用無線通信網絡覆蓋率達到90%。

因此，車聯(lián)網安全，將是未來重點關注的對象之一。

工業(yè)互聯(lián)網

不過，使用率更高、速度更快的5G時代，影響更大的可能是工業(yè)互聯(lián)網。工業(yè)互聯(lián)網被黑客攻擊后，可能造成工業(yè)斷電，工廠停產。

互聯(lián)網大會現(xiàn)場

這個時候，就需要工業(yè)互聯(lián)網在上傳云端的時候，通過安全檢測，使用相應的防護系統(tǒng)，在網絡層面上進行防護，最大限度地保障工業(yè)互聯(lián)網的安全運行。

相關專家表示，隨著5G的到來，互聯(lián)網面臨更大的挑戰(zhàn)，需要更加重視網絡安全問題，提前做好防護準備。防范威脅，需要加強關鍵信息基礎設施保護，培養(yǎng)網絡安全人才，推動網絡安全產業(yè)發(fā)展，安全問題，越來越受重視。

（看看新聞Knews記者：王一鳴 李柏林 實習編輯：王旭）