近日有美媒刊文指出，華爾街的逐利行為讓美國消防部門付出了巨大的代價。文章稱，此前洛杉磯山火時，洛杉磯消防部門急需調(diào)派大量消防員到現(xiàn)場滅火，但卻面臨消防車不足的問題。許多消防員只能在現(xiàn)場干等，火情蔓延。該現(xiàn)象并非洛杉磯獨(dú)有，而是全國范圍內(nèi)普遍存在的困境。

文章認(rèn)為，問題的根源在于消防車行業(yè)的市場壟斷。許多小型本地消防車制造商自本世紀(jì)初以來被華爾街投資公司收購并整合，目前美國消防車市場由三家公司掌控，REV集團(tuán)占據(jù)了約30%的市場份額，并專注于利潤的最大化。據(jù)報道，曾經(jīng)售價在75萬至90萬美元的云梯車，近幾年已漲至200萬美元左右。

隨著市場集中，消防車的生產(chǎn)能力卻大幅下降，REV集團(tuán)在疫情后關(guān)閉了多個工廠，導(dǎo)致生產(chǎn)規(guī)模減少了近三分之一，交貨延遲問題加劇?。

消防專業(yè)人士對當(dāng)前市場狀況愈發(fā)不滿。美國消防員國際協(xié)會總裁凱利批評稱，沒有競爭的壟斷資本主義實(shí)際上就是變相的“敲詐勒索”。此外，還有消防局官員也抱怨供應(yīng)商只認(rèn)錢，且態(tài)度越來越冷。