垃圾分類(lèi)，上海走在全國(guó)前列；為上海量身定制的垃圾收運(yùn)車(chē)，它來(lái)了！

正在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的第三屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)上，記者看到了這輛“上海限定版”垃圾收運(yùn)車(chē)：除了采用新能源外，它最大的特點(diǎn)是更安靜，在裝卸垃圾時(shí)，作業(yè)噪音在75分貝以下，低于目前大部分同級(jí)車(chē)型80分貝的平均值。

綠容部門(mén)介紹：垃圾收運(yùn)擾民是不少市民此前投訴的熱點(diǎn)，也是今年要重點(diǎn)破解的問(wèn)題。像這款垃圾收運(yùn)車(chē)，目前已在虹口、閔行等區(qū)小范圍試點(diǎn)，并計(jì)劃進(jìn)一步推廣。

而且值得一提的是，經(jīng)過(guò)更加科學(xué)的設(shè)計(jì)和升級(jí)，它的車(chē)身也較之前的版本更輕盈，更適合在上海的背街小巷行駛。

生產(chǎn)廠家福田普羅科的銷(xiāo)售總監(jiān)劉知平告訴記者：這是為上海專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的一款垃圾收運(yùn)車(chē)，在同級(jí)車(chē)型中，目前是最短軸距，以前是3米2甚至更長(zhǎng)，而這款足足短了25厘米，只有2.95米，這樣的好處是，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于調(diào)頭，在上海的老城區(qū)道路不是很寬的情況下，能夠更加方便的作業(yè)，同時(shí)，它裝的垃圾量還是一樣的多。

近年來(lái)，為貫徹落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略決策部署，推動(dòng)本市環(huán)衛(wèi)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，本市綠化市容管理部門(mén)積極推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的推廣應(yīng)用，嚴(yán)格落實(shí)“應(yīng)替盡替”要求，新增或更新環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，有新能源適配車(chē)型的，基本全部采用新能源車(chē)。

市綠容局科信處副處長(zhǎng)陳一軍介紹：目前，全市共有環(huán)衛(wèi)車(chē)輛7000輛左右，其中大部分為垃圾收運(yùn)車(chē)，約5000輛左右，還有清掃車(chē)、灑水車(chē)等。而在這些車(chē)輛中，新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)的保有量已超過(guò)1500輛，按照目前的運(yùn)行情況，每年可減少二氧化碳排放1.75萬(wàn)噸。根據(jù)計(jì)劃，到“十五五”末，也就是2030年，上海全市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)輛，將基本全部替換為新能源車(chē)。