美聯(lián)社近日刊文評(píng)論稱,特朗普政府以振興本土制造業(yè)為核心目標(biāo)的關(guān)稅政策,正面臨越來(lái)越多的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)與輿論質(zhì)疑。報(bào)道以阿肯色州一家制造企業(yè)為案例指出,關(guān)稅大幅推高發(fā)動(dòng)機(jī)、鋼材、變速箱及離合器等進(jìn)口零部件成本,即便原本寄望于減稅和監(jiān)管松綁能獲利的企業(yè)主,如今也真切感受到,關(guān)稅政策正在反向傷害美國(guó)制造業(yè)。
報(bào)道提到,阿肯色州艾倫工程公司主營(yíng)混凝土鋪設(shè)與整飾設(shè)備生產(chǎn)。企業(yè)負(fù)責(zé)人杰伊·艾倫表示,受關(guān)稅拖累,公司2025年陷入虧損,員工數(shù)量從峰值205人縮減至140人。艾倫直言,特朗普關(guān)稅政策引發(fā)的“意外后果”,正在重創(chuàng)美國(guó)制造業(yè),工薪階層也因此承受著巨大壓力。
文章指出,關(guān)稅一直是特朗普經(jīng)濟(jì)政策的核心支柱,他曾宣稱,加征關(guān)稅能吸引更多工廠落戶美國(guó)、增加政府財(cái)政收入,但這些目標(biāo)至今無(wú)一實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上,特朗普重返白宮后的首個(gè)完整12個(gè)月里,美國(guó)制造業(yè)崗位減少9.8萬(wàn)個(gè);與此同時(shí),背負(fù)高額關(guān)稅成本的美國(guó)企業(yè),已就關(guān)稅退款事宜起訴政府,索賠總額突破1300億美元。
此外,關(guān)稅政策頻繁變動(dòng),進(jìn)一步加劇了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不確定性。報(bào)道稱,特朗普上任以來(lái),已出臺(tái)50多項(xiàng)關(guān)稅相關(guān)舉措,政策反復(fù)搖擺,讓眾多中小制造企業(yè)無(wú)法制定長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)規(guī)劃。以艾倫工程公司為例,企業(yè)從德國(guó)進(jìn)口的75馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),若轉(zhuǎn)至美國(guó)本土生產(chǎn),需投入約2000萬(wàn)美元,但關(guān)稅前景不明,企業(yè)始終不敢貿(mào)然承擔(dān)這筆大額投資風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,貿(mào)易政策持續(xù)不穩(wěn),嚴(yán)重壓制了企業(yè)擴(kuò)大投資的意愿。
| 編輯: | 朱聲波 |
| 責(zé)編: | 趙歆 |

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