當(dāng)?shù)貢r間9月3日，由中國企業(yè)承建的波黑薩拉熱窩有軌電車升級改造項(xiàng)目主線貫通。項(xiàng)目工作人員和乘客都表示，有軌電車升級改造對薩拉熱窩意義非凡。

薩拉熱窩有軌電車開通于1885年，由馬匹牽引，最初軌距的尺寸僅為760毫米，薩拉熱窩也是最早運(yùn)營有軌電車的歐洲城市之一。有軌電車成為了這座城市的標(biāo)志，也在20世紀(jì)波黑城市的發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。而如今老舊的系統(tǒng)早已跟不上時代的步伐，與空氣污染、噪音和交通事故等相關(guān)的話題不斷。　

薩拉熱窩有軌電車升級改造項(xiàng)目雙線總長8.5公里，位于薩拉熱窩市中心，起點(diǎn)為伊利扎，終點(diǎn)為國家博物館，途經(jīng)奧林匹克游泳中心、國家廣播電視臺等標(biāo)志性建筑。中國企業(yè)2021年4月競標(biāo)成功，2021年8月正式開工。

波黑有軌電車升級改造項(xiàng)目員工博斯曼表示，“這是我們第一次與中國企業(yè)合作，我可以用滿意兩個字來表達(dá)。”

這是自上世紀(jì)60年代以來薩拉熱窩有軌電車線路的首次全面升級改造，是中企參與的第一個歐洲城市有軌電車升級改造項(xiàng)目，也是中波一帶一路合作的重要工程項(xiàng)目。隨著這條主線的開通，薩拉熱窩市交通擁堵狀況將得到有效緩解，時速由原先的40公里提升到70公里，也將大幅縮短市民通勤的時間。

薩拉熱窩市民表示，“我每天都乘坐電車，無論是上下班還是日常出行。我認(rèn)為這是惠及薩拉熱窩人民的好工程，重要的指標(biāo)是更便宜、更快、更舒適。”

而一些波黑旅游網(wǎng)站也早早就打出了新廣告——“有軌電車帶你遇見更好的薩拉熱窩”。

（編輯：劉清揚(yáng)）