作為中國(guó)重要的汽車進(jìn)出口樞紐，位于上海臨港的南港碼頭，今年的外貿(mào)車輛吞吐量已達(dá)47.86萬(wàn)輛，超去年全年總量。面臨復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。

在南港一期碼頭，一艘艘國(guó)際航行船舶緊密停靠。在碼頭中央，中遠(yuǎn)海運(yùn)“遼河口”輪緩緩進(jìn)港，緊隨而來(lái)的則是LNG加注船，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)和加注同步進(jìn)行。

本航次在上海南港裝2764臺(tái)車，下一港去天津再裝1000多輛車，總共將裝將近4000輛車，目的港是智利的圣安東尼奧。

9月26日，南港碼頭共有6艘次國(guó)際航行船舶入出境，創(chuàng)下碼頭開港以來(lái)單日進(jìn)出外貿(mào)船量的最高紀(jì)錄。截至目前，今年已有近48萬(wàn)輛外貿(mào)汽車經(jīng)南港碼頭進(jìn)出口，這一數(shù)據(jù)超過(guò)去年全年總量。

近年來(lái)，上海南港碼頭借勢(shì)發(fā)展，滾裝輪航線覆蓋國(guó)家和地區(qū)日益延展。今年5月份以來(lái)，碼頭單月業(yè)務(wù)量屢創(chuàng)新高。

當(dāng)前，新能源汽車已成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量，出海步伐也在不斷加快。今年前八個(gè)月，我國(guó)汽車出口近430萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約14%。其中，新能源汽車出口超150萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超87%。