1月23日上午,根據(jù)中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)消息,中國航協(xié)正在開展航班預(yù)留座位規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定。為進(jìn)一步引導(dǎo)航空公司規(guī)范航班預(yù)留座位行為,更好滿足旅客多樣化、差異化的座位選擇需求,在民航局的指導(dǎo)下,中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)正組織各航空公司研究制定《公共航空運(yùn)輸企業(yè)航班預(yù)留座位規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),擬對(duì)預(yù)留座位的種類、范圍、比例及旅客信息告知等關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)將于近日向社會(huì)公開征求意見。
此前,江蘇省消保委在去年底約談了十家航空公司,通報(bào)機(jī)票鎖座存在的四個(gè)問題,其中包括“優(yōu)質(zhì)座位過度鎖定,解鎖機(jī)制變相付費(fèi),信息不透明且解釋不合理”等,稱10家航司的經(jīng)濟(jì)艙均存在鎖座行為,購票階段鎖座比例介于19.9%~62.1%之間,均值達(dá)38.7%。
| 編輯: | 許馨元 |
| 責(zé)編: | 師玉誠 |

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