記者日前從普陀區(qū)建管委獲悉
連接普陀與靜安兩區(qū)的
蘇州河首座懸索人行橋
——百合橋現(xiàn)已建成
正式進(jìn)入驗(yàn)收階段
預(yù)計(jì)將于9月與市民見(jiàn)面
蜿蜒流淌的蘇州河上,這座位于長(zhǎng)壽灣區(qū)域嶄新的橋梁如同一條"空中紐帶",串聯(lián)起了普陀與靜安兩區(qū)。

百合橋全長(zhǎng)245.75米
主跨長(zhǎng)83.95米
西接普陀天安千樹(shù)、M50創(chuàng)意園
東連靜安恒豐路橋輔道以及上?;疖囌?/p>
于普陀段設(shè)置2處引道和2處旋轉(zhuǎn)樓梯
靜安段設(shè)置1處引道和1部無(wú)障礙電梯
有效彌補(bǔ)了此前這一區(qū)域
跨河通道密度不足的問(wèn)題

橋梁的建設(shè)將為市民出行
增添跨河通道
將兩岸間的步行時(shí)長(zhǎng)縮短至5分鐘
“老早我們?nèi)ズ訉?duì)面要繞好大一圈,以后有了這座橋就方便多了。這橋造得也美觀、漂亮!”家住附近多年的朱藝萍阿姨欣喜地說(shuō)。

從空中俯瞰,百合橋呈“人”字形布局,橋梁主體和橋下的綠化景觀布置又形成了一個(gè)“合”字。“這既呼應(yīng)了‘百合’的名字,也體現(xiàn)了‘融合’的核心理念。這座橋是人與交通的融合、人與商業(yè)的融合、人與生態(tài)的融合?!?/span>
普陀區(qū)市政工程建設(shè)中心工程科科長(zhǎng)黃冠峰說(shuō),橋梁一方面打通了兩區(qū)交通,另一方面上?;疖囌镜葏^(qū)域也將為天安千樹(shù)、M50創(chuàng)意園區(qū)等帶來(lái)更多“流量”。
普陀區(qū)市政工程建設(shè)中心工程科科長(zhǎng) 黃冠峰:
整個(gè)通行是大大縮短了我們行人從普陀到上海火車站的時(shí)間間隔,便于行人兩岸的通行。

建設(shè)完成后,百合橋?qū)⑼饺谌胩K州河慢行系統(tǒng),與濱河步道、騎行綠道無(wú)縫銜接,助力“15分鐘社區(qū)生活圈”全面升級(jí)。未來(lái),市民可沿河漫步、騎行、觀景,體驗(yàn)舒適美觀的親水岸線。
橋梁在工程建設(shè)方面也獨(dú)具匠心
作為蘇州河上首座獨(dú)塔懸索橋
弧形的鋼結(jié)構(gòu)輕盈靈動(dòng)
讓整座橋看起來(lái)更為優(yōu)雅靚麗
“為平衡美學(xué)與安全,百合橋的建設(shè)其實(shí)極具難度?!?/strong>黃冠峰介紹,“我們?cè)谑┕ぶ胁捎昧硕喾N創(chuàng)新工藝。”比如,針對(duì)蘇州河床地質(zhì)松軟且水位受潮汐影響大的特點(diǎn),施工團(tuán)隊(duì)采用了“鋼桁架整體吊裝”工藝,在工廠預(yù)制橋梁主體后,精準(zhǔn)吊裝至預(yù)定位置,既減少河道作業(yè)時(shí)間,又避免對(duì)水生態(tài)的干擾。在拉索施工中,為達(dá)到主纜線形厘米級(jí)精度,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用分級(jí)加載與動(dòng)態(tài)微調(diào)的“組合拳”,將索力偏差牢牢控制在安全范圍。

未來(lái),借“百合”在中國(guó)傳統(tǒng)文化中被賦予的婚姻美滿、家庭和睦等象征,普陀區(qū)正計(jì)劃將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素有機(jī)結(jié)合,在百合橋周邊打造“甜蜜經(jīng)濟(jì)”集聚地,植入“蘇河婚典”集體婚禮等區(qū)內(nèi)文化品牌活動(dòng),以“一橋”激發(fā)更多城區(qū)活力。
正式開(kāi)放后
坊友們打算去親自走一走嗎?
你覺(jué)得哪里還需要這樣的橋
或是其他形式的連接通道?
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| 編輯: | 許露露 |
| 攝像: | 蔡劍飛 |
| 責(zé)編: | 王郁岑 |

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