當(dāng)?shù)貢r間10月6日，法國新一代高速鐵路列車——TGV M在巴黎測試運行。法國政府原本計劃將這一高速列車用于2024年巴黎奧運會的乘客運送，但目前根據(jù)測試進(jìn)展以及各方最新表態(tài)，TGV M高速列車預(yù)計將與巴黎奧運會無緣。

當(dāng)天，TGV M高速列車的測試活動在巴黎的一個技術(shù)中心進(jìn)行，出席測試活動的包括法國交通部長博納，列車的所有方、法國國營鐵路公司高管，以及制造商阿爾斯通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

TGV M高速列車是TGV系列的最新成員。根據(jù)法國國營鐵路公司的宣傳，字母Ｍ代表現(xiàn)代性、機動性、模塊化等含義。新一代列車的最高商業(yè)運營速度可達(dá)每小時320公里，主要設(shè)計理念包括低運營成本和高人員密度等特點。

法國交通部長博納表示，伴隨著新一代TGV列車的到來，TGV M載客量可以提升20%，能源消耗則會降低20%，這不是小變化，而是真正的變革。

博納當(dāng)天表示，TGV M高速列車將于2025年投入日常運營。而根據(jù)此前的計劃，這一列車本應(yīng)于2024年投入商業(yè)運營，并擔(dān)負(fù)巴黎奧運會和殘奧會期間的乘客運送工作。

（見習(xí)編輯：潘文婷）