近年來，中國與各國擴大教育、文化領域的合作。上海交大與莫斯科航空學院合作培養(yǎng)航空航天人才，可以說是中俄雙方教育合作的典范之一。讓我們走進上海交大的校園，一起去認識下這群攜手逐夢藍天的中俄“新生代”。

中文版《我愛你中國》和俄語版的《喀秋莎》，這兩首經典，是交大中俄教育聯(lián)姻的莫航班同學們的“保留曲目”。從事復合材料力學性能研究的德米特里，去年三月，剛從“交大-莫航”碩士雙學位項目畢業(yè)，半年后，他再次重返交大校園，繼續(xù)攻讀機械專業(yè)的全日制博士學位。德米特里說：“我相信到中國來學習創(chuàng)新技術和知識，可以去積累國際經驗，同時把我在俄羅斯的經驗分享給中國同行。”

正是為了孕育高層次航空人才，實現國際合作成果直接服務國家發(fā)展所需。2017年，上海交大與全球航空航天領域著名院校莫斯科航空學院攜手，成立中俄聯(lián)合研究院，首創(chuàng)以雙向互派、整班制培養(yǎng)，當年9月，首個“莫航碩士班”便開班招生。上海交通大學航空航天學院常務副院長胡士強介紹：“這個項目首次采用了中俄雙方同學一直在一起，特別是，有一年在中國的上海交大，一年在俄羅斯的莫斯科航空學院?！?/p>

全英文教學，同堂授課、互免學費、雙授學位，兩國未來的航空人才們，會在交大打好理論樁基，而以工程實踐見長的莫航，則會在后半學段“保駕護航”。

面向新生的《發(fā)動機設計》課程，除了課堂講課外，有接近兩成的課時，主講老師會帶著學生們，走進校外實驗室，接觸行業(yè)最新動向?，F場這臺新出爐的電動涵道風扇發(fā)動機，不少3D打印零部件，就出自“莫航班”學員之手。上海交通大學航空航天學院國際班教師陳方介紹：“會跟莫航相關課程的老師進行討論迭代，然后讓大家的教學內容會有銜接性，把科研當中一些好的東西轉化進教學。”

而到了在莫斯科的課時，那些在交大學到的知識點，也會有更多機會在實踐中融會貫通?！澳M器操作的時候，就能感受到飛行力學每一項方程，里面具體這些項是怎么控制飛機的，是能夠親身感受到的。”上海交通大學航空航天學院國際班本科生嚴嘉瑋說。

多家兩國重點行業(yè)企業(yè)，包括中國商飛、航發(fā)、商發(fā)等，也深度參與人才孵化，讓學生在畢業(yè)前就直面產業(yè)所需。研究生德米特里稱：“我開發(fā)設計機翼結構，分析材料的強度，所有的這些實習經歷，都可以和大學里學到的知識聯(lián)系起來。”

課程之外，俄羅斯學生也全方位融入了中國式的校園生活。他們愛上了“劃龍舟”，這段時間，更是隔三差五，就要相約訓練。而這些有趣的中國生活，也成為俄羅斯學生安娜最鮮活的素材，每周，她都會把中國校園內外的新鮮事，剪輯成小視頻，發(fā)布到俄羅斯的社交媒體上，會獲得好多點贊、好評。“親身體驗這里的風土人情，在中俄文化交流上做一個民間使者，我覺得也是我學習生活一個非常有趣的標簽?！卑材冗@樣說。

副院長胡士強也表示：“彼此能夠跨文化的交流甚至于理解，也是國際社會交往里面非常重要的一個抓手?！?/p>

以“莫航班”為起點，如今，包括莫斯科國立大學、薩馬拉國立研究大學等，越來越多的俄羅斯高校也欣然加入上海交大航空航天學院的“國際朋友圈”。相信不久的將來，越來越多的空天“新生代”，將從這個由中俄攜手編織的航天人才搖籃中走出，茁壯遠航。

“咱們中國的這個大飛機項目上，能有我名字的出現?！薄昂臀业亩砹_斯同學們，一起去完成我們的大飛機夢。”“開發(fā)最有前景的技術和引擎?！敝卸韺W生們說出自己的希冀。

自2017年實踐至今，上海交大和莫斯科航空學院合作培養(yǎng)的"莫航班"項目共招收培養(yǎng)中俄學生509人，已畢業(yè)的267人中，重點行業(yè)就業(yè)率超60%，項目在教育合作的基礎上深化校企和科研合作，培養(yǎng)更多能夠應對未來挑戰(zhàn)，滿足世界工業(yè)市場需求的年輕工程師。期待他們的夢想翱翔藍天。