我國(guó)大型郵輪產(chǎn)業(yè)再迎歷史性時(shí)刻。第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”,今天在上海外高橋順利出塢,全面轉(zhuǎn)入碼頭調(diào)試階段,向著今年年底交付的目標(biāo)全力邁進(jìn)。

從3月14日凌晨到今天,“愛達(dá)·花城號(hào)”經(jīng)歷了一場(chǎng)緊張密集的7天大考,注水起伏、移泊、出塢一系列作業(yè)接連開展,期間包括傾斜試驗(yàn)在內(nèi)的多項(xiàng)重要測(cè)試,它都交出了非常亮眼的答卷,今天大考圓滿收官。三年前“愛達(dá)·魔都號(hào)”,也就是中國(guó)造的第一艘國(guó)產(chǎn)大郵輪,也是從這里、同一個(gè)船塢出發(fā),“愛達(dá)·花城號(hào)”就像站在巨人肩膀上、跑出了加速度。

“愛達(dá)·花城號(hào)”2022年8月啟動(dòng)建造,去年1月實(shí)現(xiàn)全船貫通,目前工程總進(jìn)度已超94%,內(nèi)裝完成近82%,公共區(qū)域、艙室預(yù)檢和重點(diǎn)系統(tǒng)外檢率均超計(jì)劃達(dá)成。中船集團(tuán)上海外高橋造船有限公司郵輪項(xiàng)目部副部長(zhǎng)張強(qiáng)說:“我們這條船整個(gè)建造周期,在‘愛達(dá)·魔都號(hào)’的基礎(chǔ)上壓縮了將近8個(gè)月,但我們可以看到完整性是提高了很多,整個(gè)施工效率,包括我們施工的進(jìn)度,都是非??煽氐?。”

“愛達(dá)·花城號(hào)”內(nèi)飾以“花卉”為設(shè)計(jì)主線,空間布局自然秀美。同時(shí),艙房與公共區(qū)域還引入了更多智能交互功能。愛達(dá)郵輪產(chǎn)品與客戶體驗(yàn)助理副總國(guó)佳表示,無論在公共空間還是客艙當(dāng)中,客人都會(huì)體會(huì)到更多的便利性,設(shè)計(jì)了多種的套房的房型,為家庭出游和代際出游提供了更多的便利性。

大型郵輪是巨系統(tǒng)工程,擁有1:14的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng),能推動(dòng)船舶修造、商貿(mào)零售、文旅娛樂等多領(lǐng)域發(fā)展。中國(guó)旅游集團(tuán)華夏國(guó)際郵輪品牌負(fù)責(zé)人李科揚(yáng)向看看新聞Knews記者介紹,“愛達(dá)·魔都號(hào)”以上海為母港進(jìn)行運(yùn)營(yíng),整體運(yùn)營(yíng)情況十分穩(wěn)健。今年2月,愛達(dá)郵輪整體迎來了百萬位賓客,標(biāo)志著企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“制造好”到“運(yùn)營(yíng)好”的重要轉(zhuǎn)折。

出塢現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)旅游集團(tuán)與中國(guó)船舶集團(tuán)簽訂了“2艘實(shí)船+1艘選擇船”的合作框架,計(jì)劃2030年底前交付首艘自主設(shè)計(jì)建造的郵輪實(shí)船。接下來,雙方將成立工作專班,正式啟動(dòng)技術(shù)論證及合同設(shè)計(jì)工作。

“愛達(dá)·花城號(hào)”總噸位達(dá)14.19萬噸,總長(zhǎng)341米、型寬37.2米。巍峨壯美的鋼鐵巨軀內(nèi),容納著千頭萬緒的精密脈絡(luò)。比如,全船敷設(shè)電纜超過4700公里,比上海到新疆喀什的直線距離還要長(zhǎng)。

建造大型郵輪,減振降噪、安全返港、重量控制,是全球公認(rèn)的三大核心技術(shù),也是三道難題。兩艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪,用“中國(guó)方案”解開難題。針對(duì)減振降噪,國(guó)產(chǎn)郵輪給船體安裝超大減搖鰭,將橫搖幅度降低88%;動(dòng)力設(shè)備加裝高精同時(shí),郵輪鋼板采用激光高精度切割和機(jī)器人精準(zhǔn)焊接,將厚度降低至3到4毫米,從而大幅減輕船體重量。安全性方面,通過雙冗余設(shè)計(jì),即便遭遇進(jìn)水、火災(zāi),整個(gè)郵輪也能變身巨型的自救堡壘,為5000多游客裝上“海上自救系統(tǒng)”。

第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”在船體設(shè)計(jì)和功能主題方面,都有了更貼合中國(guó)消費(fèi)者需求的升級(jí)。

“愛達(dá)·花城號(hào)”擁有2130間豪華客房和套房,滿載可容納5200多名賓客,結(jié)合中國(guó)家庭出游特點(diǎn),大郵輪優(yōu)化艙房設(shè)計(jì)與布局,新增多種套房房型,尤其是增加了連通房的數(shù)量。中船集團(tuán)外高橋造船郵輪內(nèi)裝部副部長(zhǎng)王玉璽向記者介紹:“比如說你兩家人家好朋友,關(guān)系特別好,這個(gè)陽臺(tái)隔擋是可以打開的,就變很大,陽臺(tái)門一關(guān)以后隔音效果特別好,瞬間就安靜了?!?/p>

全船設(shè)施配備齊全,擁有26間各具特色的餐廳及酒吧,可容納千人的大劇院、購(gòu)物中心、藝術(shù)長(zhǎng)廊、健身房、水療中心、兒童俱樂部等,充分滿足不同年齡段賓客的需求。

“愛達(dá)·花城號(hào)”出塢后,計(jì)劃于5月底出海試航,船員將在試航后兩三個(gè)月逐步登船,開展崗前培訓(xùn)、服務(wù)磨合及設(shè)備調(diào)試等相關(guān)工作。在今年底,“愛達(dá)·花城號(hào)”將完成交付,并依托廣州南沙母港常態(tài)化運(yùn)營(yíng),聯(lián)動(dòng)香港、深圳、廣州,深度開拓華南及東南亞航線。
| 編輯: | 程英 |
| 責(zé)編: | 夏鑫 |

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