“貴州的橋，不僅是工程奇跡，更是重塑經(jīng)濟地理的密鑰?！?在9月29日播出的《這就是中國》貴州花江大橋特別節(jié)目中，貴州省交通運輸廳總工程師許湘華表示：當“世界第一高橋”連通峽谷，物流成本下降觸發(fā)產(chǎn)業(yè)升級，“富礦精開”的西部新故事就此展開。

許湘華總工認為，造橋與重大工程不止改善交通體驗，更能帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吸引企業(yè)落地、形成產(chǎn)業(yè)鏈，進而解決就業(yè)，孕育無限可能。他坦言，過去貴州礦石只能低附加值外銷，物流不便且成本高；如今依托交通升級，貴州推進“富礦精開”，高附加值產(chǎn)品對物流成本不敏感，可經(jīng)高速、鐵路外運。同時，貴州大力發(fā)展水運，以“水陸聯(lián)運”破解大宗貨物物流難題，為六大產(chǎn)業(yè)基地筑基。

此外，許湘華總工還指出，沿江沿海發(fā)展得益于交通優(yōu)勢，若貴州水運完善，憑借人力、技術優(yōu)勢，有望承接東部產(chǎn)業(yè)轉移，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。如今，“地無三尺平”的貴州借“萬橋飛架”變“高速平原”，正讓曾被視為“不適宜人類居住”的土地，在中國式現(xiàn)代化中書寫產(chǎn)業(yè)新篇。