臨近年底，外賣行業(yè)的戰(zhàn)火蔓延至騎手爭奪，北京部分區(qū)域，美團和淘寶閃購紛紛推出高額轉(zhuǎn)會獎勵，爭搶成熟騎手。記者了解到，這并非全國普遍性的招募行為，而是北京部分站點采取的一種短期的激勵措施。

在北京，淘寶閃購的騎手拉新政策顯示，12月15日至21日在京東、美團、順豐等平臺跑單超過140單，連續(xù)參加4周優(yōu)選計劃，即可獲得3000元獎勵，邀請人可獲得1000元。北京一位美團騎手告訴記者，就在上周，他周圍被淘寶閃購這條最新福利吸引過去的騎手至少有六七位。

而本周美團也針對在餓了么、京東11月月單量大于720單的騎手，推出加入美團樂跑干六周獎勵2888元的福利。

數(shù)據(jù)顯示，我國各平臺注冊的網(wǎng)約配送員超1200萬人，2025年9月美團眾包、蜂鳥眾包、京東秒送騎士App的月活騎手重合人數(shù)達208.8萬，較2024年9月的25萬翻了7倍。由此可以看出，不少騎手都處于觀望狀態(tài)，他們會根據(jù)個人情況和平臺福利待遇，隨時選擇去更適合自己的外賣平臺工作。

行業(yè)人士指出，培養(yǎng)一個完全沒有經(jīng)驗的騎手最短需要兩周時間，平臺真金白銀搶人，是應對年底訂單高峰與運力波動的短期策略。但這雖能快速補充運力，但易推高運營成本。

開搶騎手背后，不僅是外賣平臺應對年底運力短缺的“速效藥”，更深層次折射出行業(yè)競爭從用戶補貼、商戶爭奪進一步延伸至人力資源的生態(tài)化對決。近兩年來，圍繞提高騎手的福利和榮譽感等方面，外賣平臺也掀起了更高維度的搶人大戰(zhàn)。今年以來，各平臺均先后推出社保補貼，同時宣布，取消超時罰款，推出 騎手公寓、提供疾病救助和子女助學等人文關(guān)懷項目，試圖通過改善工作環(huán)境 和福利體系，增強騎手的歸屬感。