前天(9月18日)上午9點(diǎn)左右
有市民爆料稱
她剛剛乘坐的地鐵9號(hào)線
連著三站不停
網(wǎng)上也有多位網(wǎng)友發(fā)文吐槽稱
事情發(fā)生時(shí)正值早高峰
上班差點(diǎn)遲到

市民王晴(化名)表示,當(dāng)天她乘坐9號(hào)線,從合川路站上車,上車后不久到了漕河涇開發(fā)區(qū)站,“漕河涇停站了,漕河涇站關(guān)門以后,廣播里就直接說,下一站肇嘉浜路站,然后從漕河涇直接開到了肇嘉浜路站?!?/strong>
王晴還告訴記者,跳站大概發(fā)生在8點(diǎn)40分到9點(diǎn),“車上的人一開始以為報(bào)站報(bào)錯(cuò)了,然后地鐵一路狂開,車廂里的人就開始有點(diǎn)躁動(dòng)了,有人打電話投訴,有人抱怨說上班要遲到了。”
從漕河涇開發(fā)區(qū)站到肇嘉浜路站
中間有三站,分別是
——桂林路站、宜山路站、徐家匯站
這三站均為換乘車站
可換乘其他地鐵線路

遇到上述情況的市民
不止王晴一人
有網(wǎng)友發(fā)帖吐槽稱
因?yàn)?號(hào)線跳站不停
上班差點(diǎn)遲到

那么,前天早高峰時(shí)段
地鐵9號(hào)線
為何會(huì)突然如此反常?

(資料圖片↑ 與文中事件無關(guān))
昨天(9月19日)傍晚
官方公布了原因
令人有些意外

“上海地鐵”官方微信發(fā)文稱:9月18日8時(shí)45分左右,9號(hào)線一列車在七寶站突發(fā)車門故障,經(jīng)司機(jī)臨時(shí)處置后列車恢復(fù)運(yùn)行。
由于當(dāng)時(shí)正值早高峰,為疏導(dǎo)后續(xù)積壓列車,確保線路整體運(yùn)行通暢,調(diào)度臨時(shí)調(diào)整該列車跳停通過桂林路、宜山路、徐家匯三站,期間司機(jī)做好列車廣播告知,相關(guān)車站配合進(jìn)行客流引導(dǎo)。
之后列車退出運(yùn)營,回庫檢查發(fā)現(xiàn),車門門檻條內(nèi)有飲料瓶瓶蓋卡阻,導(dǎo)致車門無法正常關(guān)閉。

▲ 圖為涉事瓶蓋
類似車門被“異物”卡阻的情況
曾經(jīng)多次發(fā)生
除了飲料瓶蓋以外
耳機(jī)、袋裝豆?jié){蓋、
鑰匙扣、高跟鞋鞋跟、
話梅核、小玩具等物品
都曾卡過車門

地鐵官方提醒:
↓↓↓
上下列車前提早做好準(zhǔn)備,看管好隨身物品,謹(jǐn)防掉落。
如果發(fā)現(xiàn)物品卡阻在車門中或門檻條中,致使車門無法關(guān)閉,應(yīng)第一時(shí)間告知工作人員,切勿擅自破壞車門而導(dǎo)致故障擴(kuò)大。
此外,為了您和其他乘客的安全、順暢出行,請不要亂扔垃圾、雜物,以免發(fā)生異物卡阻。
通常情況下,如車門故障,司機(jī)會(huì)進(jìn)行排故處置,為了確保運(yùn)行秩序,調(diào)度還可能采取列車跳停車站的運(yùn)營調(diào)整措施,“追平”延誤時(shí)間,確保線路整體運(yùn)行通暢,請乘客們根據(jù)廣播或現(xiàn)場引導(dǎo),及時(shí)調(diào)整列車乘行。
同時(shí),如車門故障特別嚴(yán)重,不具備載客行車的安全條件,那么,調(diào)度將命令該列車直接回庫,退出運(yùn)營。屆時(shí)請乘客們配合列車清客,在站臺(tái)等候后續(xù)列車。

還有一種特殊情況
↓↓↓
如單扇車門故障無法開啟,而不影響其他車門及列車安全行駛的,工作人員將在故障車門前設(shè)置禁令標(biāo)識(shí)、隔離護(hù)欄,進(jìn)行人工看護(hù)等,此時(shí),也請乘客配合,從其他車門上下車。
總之,當(dāng)車門發(fā)生故障,無論是司機(jī)當(dāng)場排故,列車跳停車站,還是清客退出運(yùn)營,單扇車門停用,司機(jī)、調(diào)度、車站,都將會(huì)根據(jù)應(yīng)急處置流程,對列車運(yùn)營、行車指揮、客運(yùn)組織等進(jìn)行一系列的動(dòng)態(tài)調(diào)整,這些操作,目的都是為了在保障安全的前提下,盡可能地維持線路運(yùn)營秩序、列車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,以及減少故障影響。
一旦發(fā)生故障
乘客的現(xiàn)場配合程度越高
越能節(jié)約時(shí)間
越有利于保障各項(xiàng)工作的
聯(lián)動(dòng)開展和應(yīng)急處置
也越能盡早恢復(fù)正常運(yùn)營!
來源 | 上海地鐵shmetro、澎湃新聞、上海新聞廣播等
編輯 | 金瑩瑩

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