6月12日清晨，CR450從滬渝蓉沿江高鐵宜昌北站緩緩駛出，逐級提速，開啟型式試驗，為期約半個月，為驗證列車設(shè)計性能、完善列車設(shè)計提供實踐參考和數(shù)據(jù)依據(jù)。在此之前，滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段已經(jīng)進行了為期約一個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，內(nèi)燃機車、時速385公里的黃色動檢車陸續(xù)上路，為CR450上線試驗奠定了基礎(chǔ)。

我國目前運行的CR400在線路上運行的最高時速為350公里。目前，日本的新干線、德國的ICE、法國的TGV-M最高運營時速均為320公里。