12月22日，隨著停靠在洋山港的遠洋巨輪上一個集裝箱被順利吊起，標志著上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標箱，成為全球首個突破5000萬大關的集裝箱碼頭。

集裝箱吞吐量的不斷增長彰顯了上海港世界一流航運樞紐的地位。數據顯示，目前，上海港擁有近350條國際航線，覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口。國際航運網絡構建持續(xù)提升上海港對全球航運資源的配置能力，航運金融、保險、國際海事仲裁等功能的集聚和能力的提升，助力上海國際航運中心在全球航運中心城市綜合實力排名中連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。

同時，港口集疏運體系的不斷完善為上海港集裝箱吞吐量的增長提供強勁動能。今年，上海港水水中轉比例預計達60%，創(chuàng)歷史新高。2019年推出的海鐵聯運服務已實現常態(tài)化。目前，10余條海鐵聯運天天班穩(wěn)定開行，今年運量突破90萬標準箱，同比增長約40%，打造新的物流通道，上海港的服務觸角從長三角區(qū)域向內陸腹地延伸。

硬實力鍛長板，軟實力補短板。對標國際最高標準、最高水平，上港集團聚焦“高水平制度型開放”，近年來，搶占綠色燃料加注新賽道，在LNG和綠色甲醇加注服務上實現競跑突圍。截至目前，上海港已累計完成國際航行船舶保稅LNG加注125艘次，加注量73萬立方米，預計2024年上海港全年加注量將達45萬立方米，增長超70%，上海港已位列保稅液化天然氣（LNG）加注港全球前三位。在LNG取得常態(tài)化發(fā)展的同時，上海港綠色甲醇加注業(yè)務也邁出了歷史性一步。今年4月，上海港成功完成對大型集裝箱船綠色甲醇燃料“船-船”同步加注作業(yè)，這是我國歷史性“第一單”。

目前，上海港擁有近350條國際航線，覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口，港口連通度連續(xù)13年居全球首位。集裝箱箱量的不斷增長，彰顯上海港世界一流航運樞紐的地位。如今，上海國際航運中心在全球航運中心城市綜合實力排名中已連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。下階段，上港集團將不斷加強相關港航產業(yè)鏈合作，加快提升高端航運服務能級、更好配置全球航運資源，打造上海港綠色能源加注中心，促進上海國際航運中心功能集聚、能級放大。