中東戰(zhàn)火背景下他精準(zhǔn)押注，這家韓國船企賺麻了！美以伊沖突爆發(fā)前，韓國長錦商船提前動手，短短幾周瘋狂掃貨，買入或租賃超大型油輪，一舉囤下約120艘，直接賭中地緣風(fēng)口。沖突前夜，該公司更是將6艘空載油輪提前運往波斯灣，坐等運價起飛。

戰(zhàn)火一開，長錦商船從中東至亞洲航線運價直接從去年每桶2.5美元，暴漲至20美元。此外，其油輪還被用作海上儲油“設(shè)施”，日租金高達50萬美元。

雙線收割之下，長錦商船可能用不到半年就能回本，而這場“豪賭”背后的操盤手，正是以軍事化管理風(fēng)格聞名的家族繼承人鄭佳賢，媒體報道稱其平時謹(jǐn)慎低調(diào)，其父親在1989年成立了長錦商船，并且曾擔(dān)任韓國船東協(xié)會會長，而鄭佳賢也一直被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為神秘莫測的人物。

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