據(jù)路透社5月22日報(bào)道，一位知情人士說，由于中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)對駕駛艙語音記錄儀電池的審查，波音向中國的飛機(jī)交付近幾周被推遲。

這家美國飛機(jī)制造商在一份聲明中說，它正與中國客戶商討交貨時(shí)間，目前中國民用航空局正對25小時(shí)駕駛艙語音記錄儀內(nèi)的電池進(jìn)行審查。

波音在2023年底提交的一份文件中說，它有大約140架737 MAX 8型飛機(jī)的庫存，其中85架飛機(jī)是供中國客戶的。截至4月底，波音今年已向中國交付了22架飛機(jī)，但最近幾周由于等待此前未被報(bào)道的審查，波音尚未向中國客戶交付任何新飛機(jī)。

波音首席財(cái)務(wù)官布賴恩·韋斯特上月對投資者說，波音仍期待“在年底前交付大部分庫存飛機(jī)”。

波音說，美國聯(lián)邦航空局已經(jīng)對這個(gè)25小時(shí)駕駛艙語音記錄儀系統(tǒng)進(jìn)行了認(rèn)證，該系統(tǒng)能儲(chǔ)存比之前版本更多的數(shù)據(jù)，并已被歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)接受。

波音說：“我們遵從美國聯(lián)邦航空局和中國民用航空局的監(jiān)管討論?！?br/>
報(bào)道稱，飛機(jī)交付受到華爾街的密切關(guān)注，因?yàn)轱w機(jī)制造商能夠在將飛機(jī)交付給客戶時(shí)收回大部分應(yīng)付款。