加快打造具有國際影響力的“天空之城”，上海正多措并舉，助力低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在臨港新片區(qū)，“臨港-嵊泗”低空客運試點航線今天（11月29日）首飛，原來超過2個小時的旅途，縮短為約20分鐘的海上空中航程。以此為起點，未來臨港將不斷推動低空經(jīng)濟與文化旅游的結合，打造更多定期低空航線。

滴水湖北島場地空曠、視線開闊，又延伸至湖內(nèi)，非常適合作為低空起降點。15名報名體驗首飛的乘客，在安檢后登上直升機，開啟航程。

看看新聞Knews記者邢穎親身體驗道：“在我身后的就是此次臨港至嵊泗的承運直升機，這也是臨港首條低空客運試點航線，今天航線開通后，從臨港到嵊泗最快只要20分鐘?！?/p>

首飛飛機為空客H225型直升機，是11噸級多用途直升機，這也是空客直升機家族 起飛重量最大的機型，滿載19人。此前，上海到嵊泗的交通方式受限，坐車過東海大橋到洋山港坐船，保守估計近三小時；而低空飛行20多分鐘，即可到達嵊泗直升機場。

試飛完成后，臨港至嵊泗低空客運航線預計于今年底明年初完成定價，正式向公眾開放預約。

乘客黃女士說：“航線開通后，我會帶著全家再來坐一次?！?/p>

而作為長三角地區(qū)低空飛行網(wǎng)絡的關鍵節(jié)點，臨港未來還將依托北島起降點，規(guī)劃多條短途運輸商業(yè)航線，打造長三角一體化飛行網(wǎng)絡。

臨港捷運低空服務負責人馬文說：“不光是嵊泗，包括寧波，包括舟山，包括杭州，甚至包括蘇州，把這樣的一些航線給開通起來，用低空加上文旅，就把這個市場給結合起來?！?/p>