今年以來，上海外貿(mào)汽車出口勢頭強(qiáng)勁，作為重要的汽車進(jìn)出口樞紐，南港碼頭汽車吞吐量迎來爆發(fā)式增長。

繼9月外貿(mào)汽車吞吐量、10月外貿(mào)滾裝船靠港量紛紛超過去年全年總量后，南港碼頭又迎來新的歷史節(jié)點(diǎn)，截至今天，上海南港碼頭2025年汽車吞吐量達(dá)101萬余輛，首次突破百萬大關(guān)，這一數(shù)字已超該碼頭去年全年汽車吞吐量。

在南港碼頭，巴拿馬籍“克萊爾”汽車滾裝船正在緊張的進(jìn)行裝船作業(yè)，一輛接著一輛的國產(chǎn)品牌汽車正在源源不斷的駛?cè)氪摚麄儗⒀b載1980多輛汽車駛向南美洲智利。今天下午，還有兩艘大型外貿(mào)滾裝船靠港，預(yù)計(jì)將裝載2200多輛汽車出口。這種“多船同靠”、作業(yè)量飽和的景象，已成為碼頭常態(tài)。

洋山出入境邊防檢查站執(zhí)勤三隊(duì)隊(duì)長王振偉介紹，截至目前，南港碼頭港區(qū)2025年累計(jì)靠泊船舶總艘次達(dá)742艘次，年滾裝吞吐量累計(jì)達(dá)到100萬輛。外貿(mào)汽車進(jìn)出口量同比去年增長超40%，其中出口增幅達(dá)到37%。

上海港高效的集散周轉(zhuǎn)能力也吸引著各大車企、重型裝備制造企業(yè)把滾裝出口業(yè)務(wù)落子于此。堆場上，停放著大量工程車、大巴、新能源汽車等各類待出口和中轉(zhuǎn)車輛，將陸續(xù)裝船出海。海通臨港碼頭運(yùn)營部調(diào)度值班經(jīng)理陸禹介紹，目前港區(qū)日均作業(yè)量約3000臺，遇港區(qū)作業(yè)量較大時(shí)，其他港區(qū)會及時(shí)派人支援，保障作業(yè)進(jìn)度與船期。

上海港去年躍居全球最大汽車滾裝港，眼下正繼續(xù)擴(kuò)容增產(chǎn)，南港二期已經(jīng)開始外貿(mào)滾裝船的試靠泊，全面投產(chǎn)后，外貿(mào)泊位將由原來的4個(gè)增加到7個(gè)，吞吐能力進(jìn)一步提升。