15號上午，上海浦東到江蘇無錫的城際低空交通航線完成首次試飛。航程約155公里，單程空中飛行時間約40分鐘，相較日常約2個小時的陸路通行，時長節(jié)約超一半。

上午九點，浦東星野飛行基地內(nèi)，Bell 429輕型多用途雙發(fā)直升機穩(wěn)步升空到達200米高度，視野瞬間開闊。

沿著中環(huán)浦東段，飛機一路向北，經(jīng)過外高橋港區(qū)，隨后左拐進入長江航道，沿著水面飛行，一路途經(jīng)上海吳淞口國際郵輪港、寶鋼廠區(qū)等。在太倉 長江入?？趨^(qū)域，飛機轉(zhuǎn)向陸地飛行，由太倉經(jīng)過蘇州，來到無錫，最后?？吭谖挥跓o錫市中心的汽車客運站起降點。

該航線 預(yù)計于本月底正式開通運營。開航期間推出優(yōu)惠票價，單程價格698元，運營初期計劃安排每天1個往返航班。目前負(fù)責(zé)航線運營的企業(yè)正不斷完善地面接駁服務(wù)，計劃將逐步串聯(lián)無錫汽車站、昆山高鐵南站、上海吳淞口國際郵輪碼頭，及上海兩大機場等重要交通節(jié)點，實現(xiàn)公路、鐵路、船運、民航四類交通樞紐的高效銜接與互補。

從去年至今，上海新空直升機已在上海及長三角區(qū)域共開通了近20條低空出行線路。根據(jù)規(guī)劃，到2027年，該企業(yè)的低空交通服務(wù)將落地長三角45個區(qū)縣，構(gòu)建以上海為中心、輻射長三角的低空交通圈。