嫦娥六號發(fā)射任務(wù)是長征五號運(yùn)載火箭的第8次發(fā)射,是長征五號系列火箭的第12次任務(wù),也是長五火箭繼2020年11月24日護(hù)送嫦娥五號探測器奔月后,時(shí)隔3年再次執(zhí)行深空探測任務(wù)。

作為一種大型低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭,長征五號全箭總長近60米,起飛質(zhì)量約869噸,捆綁了4個(gè)助推器,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力,是目前我國中高軌運(yùn)載能力最大的火箭,是名副其實(shí)的“大力士”,也是送嫦娥六號奔月的不二之選。

由于地月相對位置不斷變化,一旦在發(fā)射窗口內(nèi)不能實(shí)施發(fā)射,嫦娥六號奔月就會受到影響。為了確?;鸺郎?zhǔn)時(shí)發(fā)射,型號團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用“窄窗口多軌道”發(fā)射技術(shù),為火箭在連續(xù)兩天、每天50分鐘的窗口內(nèi),設(shè)計(jì)了10條奔月軌道,提高發(fā)射概率和發(fā)射可靠性。此外,針對箭上關(guān)鍵單機(jī)開展了大量可靠性增長工作,火箭的可靠性得到了顯著提升,發(fā)射場的流程也持續(xù)進(jìn)行了優(yōu)化。

嫦娥六號探測器需要進(jìn)入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約38萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,這對火箭的運(yùn)載能力提出了很高的要求,尤其是嫦娥六號探測器比嫦娥五號還重了100公斤。設(shè)計(jì)人員對箭上產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化和工藝改進(jìn),成功幫助火箭“瘦身”,將長五火箭地月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升100公斤,滿足了“乘客”的要求。
| 編輯: | 王則斌 |
| 通訊員: | 王偉童 桑茜 史嘯 高文豪 |
| 責(zé)編: | 丁桃 |

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