在上海市“十五五”規(guī)劃綱要編制過程中，來自上海城市規(guī)劃設計研究院的工程師、同時也是市肢殘人協(xié)會工作者的王森，憑借其專業(yè)背景與切身經(jīng)歷提出有關“無障礙環(huán)境建設”的建議被采納。他的建言聚焦“從設施覆蓋到體驗友好”的關鍵轉變，為上海打造全齡友好、包容共享的無障礙城市提供了重要參考。

作為一名肢體障礙人士，王森多年來與殘障伙伴們實地測評了全市數(shù)百處公共空間的無障礙設施。他坦言：“上海在無障礙設施建設上的投入很大，但很多時候‘差一口氣’——看起來是有了，實際使用卻困難甚至危險?！?/p>

他以市中心某商圈地鐵出入口為例：盡管設有坡道和電梯，表面符合規(guī)范，但輪椅使用者在實地體驗中卻發(fā)現(xiàn)，電梯出口平臺過窄、無法完成轉彎；坡道陡峭缺少扶手、電動輪椅極易打滑；下坡后還需90度急轉，導致許多人在無陪護情況下只能放棄通行?！霸O施是有了，但對輪椅使用者來說，卻是‘看得見、進不去、用不了’?！蓖跎f。

與之形成鮮明對比的是世博會博物館。在那里，從入口到展廳、再到無障礙衛(wèi)生間，整條動線經(jīng)過系統(tǒng)化設計：洗手池下方留有容膝空間，坐便器旁配備L型與可翻轉U型抓桿，通行路徑平順無高差?！拜喴问褂谜呖梢元毩?、安全、尊嚴地完成全程體驗。”無障礙測評師邱雨佳說，這是她最喜歡來的文博場館。

基于大量一線調(diào)研，王森在“十五五”市民建言征集活動中提出三點核心建議：一是強化無障礙設施的系統(tǒng)性設計，避免“碎片化拼湊”；二是推行體驗式驗收機制，邀請殘障人士參與竣工評估；三是建立常態(tài)化管理維護制度，確保設施長期可用、好用。

得知建議被《上海市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃綱要》吸納，王森難掩激動：“無障礙環(huán)境不只是殘障人士需要，隨著上海加速進入深度老齡化社會，推嬰兒車的家長、拄拐杖的老人、臨時受傷的市民，都是受益者。我們不是特殊群體，我們是城市的一部分?！彼Ｍ磥須堈先耸磕芗尤霟o障礙設施的設計和驗收，“一座真正偉大的城市，不在于它有多少高樓，而在于它是否能讓每一個人都能平等、安全、有尊嚴地行走其中?！痹凇叭嗣癯鞘小崩砟钪敢?，上海正以更細膩的筆觸，書寫包容與溫度的城市答卷。