美國(guó)交通部長(zhǎng)威脅取消加州高鐵管理局聯(lián)邦撥款，因其15年花近70億（約503億人民幣）美元未鋪軌。

美交通部長(zhǎng)肖恩?達(dá)菲稱，加州高鐵管理局在15年間耗費(fèi)近70億美元納稅人資金，卻未鋪設(shè)一條軌道。他要求該局在7月11日前回應(yīng)，否則將取消約40億美元額外撥款，并指責(zé)其無(wú)按時(shí)按預(yù)算完成項(xiàng)目可行途徑。

該高鐵項(xiàng)目2008年通過(guò)投票，最初規(guī)劃主線連接舊金山與洛杉磯，支線向北至薩克拉門托、向南至圣迭戈，分兩階段在2020年前完工，預(yù)算330億美元。2019年因成本膨脹至773億美元，項(xiàng)目縮短至默塞德至貝克斯菲爾德間171英里路段。后加州高鐵管理局向美政府申請(qǐng)80億美元撥款完成中央谷地區(qū)域建設(shè)，線路又縮短至119英里。據(jù)悉，資金到位后，該局出現(xiàn)采購(gòu)問(wèn)題致資金浪費(fèi)，修建高鐵成本飆升至1280億美元，且預(yù)計(jì)2033年前難完工。

美交通部報(bào)告顯示，目前加州高鐵管理局未鋪設(shè)軌道，也未開展列車運(yùn)行所需信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)工作。美交通部長(zhǎng)表示，已通知其若不能履行協(xié)議，資金可能流向其他項(xiàng)目。