當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日晚上，維珍航空VA993航班從澳大利亞悉尼飛往布里斯班，21時(shí)10分左右，飛機(jī)在短短9分鐘內(nèi)，從11000多米下降到2600多米。

維珍澳大利亞航空事后證實(shí)，航班在空中發(fā)生失壓。所幸，航班最終安全著陸，但機(jī)組人員事發(fā)前并未向乘客說明情況。

一位發(fā)言人在一份聲明中表示：“我們可以確認(rèn)，從悉尼飛往布里斯班的 VA933航班在8月13日星期三經(jīng)歷減壓事件后安全抵達(dá)布里斯班機(jī)場(chǎng)?！?/p>

機(jī)組人員按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序采取了適當(dāng)?shù)拇胧陆档捷^低的高度。前澳航飛行員戴維·奧利弗 (David Oliver) 表示，此類減壓事件十分罕見。

他表示：“如果機(jī)艙突然失壓，空氣就會(huì)迅速變稀薄。必須讓飛機(jī)下降到人們無(wú)需氧氣面罩就能正常呼吸的高度。”

在這種情況下，飛行員的工作負(fù)荷非常大，需要處理緊急下降和駕駛艙內(nèi)的其他任務(wù)，奧利弗說，這解釋了為什么機(jī)組人員沒有時(shí)間向公眾廣播。