2025年12月18日，海南自由貿(mào)易港正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。截至2026年1月18日，封關(guān)運(yùn)作恰好“滿月”。首月期間，在入境免簽政策紅利疊加國際航線持續(xù)拓展的雙重賦能下，海南國際客流再創(chuàng)新高，免簽入境外國旅客同比增長超六成，占同期入境外國旅客總數(shù)的九成以上，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

海南擁有全國總體最優(yōu)的免簽政策體系，涵蓋了全國雙邊互免、單方面免簽，海南59國人員入境30天免簽、港澳外國旅游團(tuán)144小時(shí)入境免簽和240小時(shí)過境免簽等多重政策便利，全球86個(gè)國家公民持普通護(hù)照即可輕松入境海南。全島封關(guān)以來，海口出入境邊防檢查總站共查驗(yàn)入出境外國人同比增長近五成，其中，免簽入境海南的外國旅客同比增長超過六成，占同期入境外國旅客總數(shù)的93%，免簽已成為外國旅客來瓊的主要入境方式。

除了免簽政策疊加賦能所帶來的吸引力，航線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)拓展也為外籍旅客來瓊打開了便捷之門。目前海南空港國際客運(yùn)航線已經(jīng)達(dá)到92條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋東北亞、東南亞、歐洲和大洋洲等核心區(qū)域。其中包括我國民航領(lǐng)域目前實(shí)施的最高級(jí)別開放政策的首條第七航權(quán)客運(yùn)航線。所謂第七航權(quán)，是指一國航司完全在第三國與另一國間運(yùn)營航線的權(quán)利。封關(guān)后開通的這條由哈薩克斯坦斯卡特航空?qǐng)?zhí)飛的三亞至布拉格航線，打破了亞歐跨洲出行的中轉(zhuǎn)壁壘，為兩地游客搭建起高效直達(dá)的空中橋梁，大幅提升跨境出行效率。

為提升旅客通關(guān)體驗(yàn)，海南邊檢機(jī)關(guān)推出了系列便利措施，包括24小時(shí)直接過境免辦邊防檢查手續(xù)、外國人入境卡網(wǎng)上填報(bào)、團(tuán)體旅游簽證網(wǎng)上申辦等，真正實(shí)現(xiàn)“少排隊(duì)、快通關(guān)”。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，海南入出境外國人數(shù)近147萬人次，已超過2019年歷史峰值16%；入出境外國人占比近55%，入境免簽比例達(dá)90%。這兩項(xiàng)指標(biāo)均在全國處于領(lǐng)先地位，標(biāo)志著海南正朝著高水平對(duì)外開放新高地穩(wěn)步邁進(jìn)。