小長假里，車市迎來銷售黃金期，不少市民選擇此時(shí)看車選車。在中東戰(zhàn)事推高油價(jià)的背景下，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的興趣明顯上升。

眼前這款屏幕會(huì)跟著人跑的全新車型，是科技巨頭與造車龍頭深度打造的純電轎跑，真車展出極少，一些車迷粉絲甚至不遠(yuǎn)萬里從國外前來體驗(yàn)。

一位俄羅斯車迷表示：“在俄羅斯這種類型同檔次的車非常貴，中國的又好看又便宜，太棒了。”不少消費(fèi)者看完實(shí)車后，立馬決定購買。

在商場一樓核心區(qū)的這個(gè)快閃展示區(qū)，單租用成本就達(dá)50多萬元。高投入的背后，是車企與經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品的信心。

來自同一家車企的另一款自主品牌電車，銷售同樣超預(yù)期。小長假期間，僅一家門店每天就能賣出十幾輛新車。汽車銷售樂佳偉分析表示，目前國補(bǔ)已經(jīng)退坡，但市場依舊火爆，核心原因在于產(chǎn)品力出眾，車輛搭載的線控、后輪轉(zhuǎn)向等功能均為同級(jí)別獨(dú)有，如今客戶關(guān)注的早已不只是價(jià)格。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的三月，新能源汽車零售銷量超過78萬輛，較2月增長近70%。多家廠商的新能源批發(fā)銷量均創(chuàng)出歷年3月新高。