據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日報(bào)道,美國波音公司的一位工程師薩姆·薩利赫普爾指控該公司在制造波音777和787夢想飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)操作問題,造成機(jī)身各部分連接不當(dāng),大大縮短了飛機(jī)的使用壽命,并增加了機(jī)身在飛行途中發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
目前,美國聯(lián)邦航空管理局已開始對薩利赫普爾的指控進(jìn)行調(diào)查,而美國國會(huì)參議院調(diào)查小組也將于本月17日舉行聽證會(huì)。
據(jù)報(bào)道,波音公司承認(rèn)在787夢想飛機(jī)的制造方面做出改動(dòng),但否認(rèn)這些改動(dòng)會(huì)對機(jī)身的安全使用壽命產(chǎn)生影響。目前,波音公司沒有對有關(guān)波音777飛機(jī)的指控做出回應(yīng)。
另外據(jù)路透社報(bào)道,美國波音公司表示,由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了質(zhì)量檢查和審計(jì),波音737 MAX型飛機(jī)產(chǎn)量下滑,3月份僅交付了29架,相較于去年同期的64架減少了一半以上。
1月5日,美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機(jī)在空中發(fā)生事故,機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落,飛機(jī)隨即緊急降落。之后,美國聯(lián)邦航空管理局下令停飛所有同型號飛機(jī),并停止批準(zhǔn)波音737 MAX機(jī)型任何擴(kuò)大生產(chǎn)的要求,對航空公司和供應(yīng)商造成進(jìn)一步打擊。
| 編輯: | 董智杰 |
| 責(zé)編: | 傅群 |

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