1月5日起，中國鐵路沈陽局集團有限公司將實行新的列車運行圖，調(diào)圖后，國鐵沈陽局增開旅客列車20列、貨物列車11列，客貨運輸能力、服務品質(zhì)和運行效率進一步提升。

本次調(diào)圖后，依托集通鐵路全線電氣化開通運營，沈陽至烏魯木齊、西寧普速旅客列車運行時間分別壓縮1小時22分、1小時12分；京哈高鐵沈哈段動車開行結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，沈陽至哈爾濱旅行時間將壓縮至2小時以內(nèi)；吉林延邊地區(qū)高鐵運力得到補充，首開吉林延吉開往山西太原方向始發(fā)高鐵，加開吉林延吉前往長春、哈爾濱等方向高鐵列車。

此外，本次調(diào)圖中，國鐵沈陽局管內(nèi)多趟高鐵將升級為CR400BF-GS型復興號技術(shù)提升型智能動車組，這也是東北地區(qū)鐵路部門首次配屬該型復興號動車組列車。相較普通的復興號動車組，“升艙”后的動車組，通過設備小型化、集成化的措施，縮小了車端占用空間，列車定員由578人增至619人，提高了載客能力；采用一體化空調(diào)設置，將車廂的配電柜進行分散布置，優(yōu)化列車廚房空間，進一步增加客室空間；選取降噪內(nèi)風擋、新型地板及墻板減震器等，降低客室噪聲，大大提升了旅客的乘車體驗。

鐵路部門還聚焦熱點城市旅客出行需求，增開高峰線動車組列車8對。圍繞“冰雪游”“紅色游”等主題，開行旅游專列13對。同時，滿足貨運市場需求，增開四平至哈爾濱南直達貨物列車3列，將現(xiàn)行沈陽東至金港普快班列改為快速班列，提高運輸時效。