上個月,透視記者在凌晨三點,和一位睡在車?yán)锏木W(wǎng)約車司機磊子聊了聊,聊到了每一天跑車的點點滴滴,也聊到了許許多多網(wǎng)約車司機的現(xiàn)實生活里。而這一周,透視記者在普陀、楊浦、靜安、虹口等上海多處中心城區(qū),隨機海采了100位外賣騎手,根據(jù)整理出來的數(shù)據(jù),記者又發(fā)現(xiàn)了一個這樣的問題……

本周,在上海的中心城區(qū),我們就勞動強度、薪酬、住宿條件等問題 對約100位外賣騎手進行了隨機采訪?!耙惶炫苁绞鍌€小時不一定、可能一天有八、九十單?也不一定?!薄吧蟼€月才跑了六千塊?!薄懊總€月固定開支在四千塊錢左右?!?/p>
還有一位騎手則干脆表示,手上還有七單要送,要不是有記者跟著,早跑了……

采訪過程中,不少外賣騎手表示,每天要在外奔波少說十三個小時起,才能保證每月的收入在幾千到一萬不等,而日常開銷算上吃喝和電瓶車的維保等要在四千左右。因此住宿方面,為了能多省點錢,他們基本都會采用合租的方式?!拔沂亲∥覀児咎峁┑乃奚幔?00/月,是八人間。”“九百塊錢,一間房四個人?!薄百F啊,我們都是合租的?!薄皟蓚€人合租,一個人1100?!?/p>
采訪的人群中,月租金多在一千一下,但七成都認(rèn)為,目前的房租負(fù)擔(dān)還是偏高。



那么這樣的租金,他們在中心城區(qū)租到的是什么樣的房子呢?我們跟著其中一位回了棗陽路的家。
這幢四層公寓里住的大多是騎手、環(huán)衛(wèi)工人這樣的一線勞動者,一間11、12平的房間,月租金4000,由平臺或公司推薦,兩張上下鋪安頓下了四位騎手。時間過了深夜12點,公共洗衣機依然轟鳴著,而這兩臺洗衣機,也是上下四層,僅有的公共洗衣機。

租金攤到每人身上1000元,房間還常年飄著臭味,在高強度工作后,騎手們當(dāng)然希望能好好休息,但考慮到性價比,最終還是選擇這樣的宿舍,簡陋,但是便宜?!昂梅孔佑惺怯校覀冏约阂舱伊?,價格確實接受不了, 一個月三、四千多?!薄拔覀兪谴蚬と?,所以就是,堅持一下。”

對于像外賣騎手這樣的城市一線勞動者來說,租房問題常年存在,此前常見的小區(qū)內(nèi)群租等情況,不少也是由于這些務(wù)工人員的合租而引發(fā)。為了能緩解矛盾,上海從2020年起,就開始探索保租房供應(yīng)中的“一張床”模式,相比較企業(yè)提供的宿舍,保租房的一張床,條件會更好,價格也會相對更便宜。那么,騎手有沒有可能自己去申請床位呢?
透視記者向幾個能提供租金低于1000元“一張床”的保租房項目進行了電話咨詢。

一圈電話打下來,確實有些保租房項目表示,目前還有空房,但是,簽約只能和企業(yè)進行,并不向個人開放床位申請。據(jù)了解,這樣的限制多少也是由于能提供的保租房一張床數(shù)量,相比海量的騎手、環(huán)衛(wèi)工人等一線勞動者需求,還是很有限。目前上海已籌措的首批新時代城市建設(shè)者管理者之家床位約為1.1萬張,但僅騎手的總數(shù)就要超過15萬,而這些床位還要提供給各行各業(yè)。對此,有市政協(xié)委員建議,“一張床”的供給,還是要想辦法從數(shù)量、區(qū)域、價格等多方面更好地去匹配需求,讓這些福利能夠真正地被對象群體給用起來。

市政協(xié)委員王延華表示:“這個覆蓋面不寬不廣,兼顧得還不夠,還有條條框框太多。一方面數(shù)量不夠,遠遠不夠滿足現(xiàn)在城市一線勞動者的需要;第二很多有地區(qū)化,它有的時候就優(yōu)先照顧本地區(qū)的小公司、小企業(yè)包括個人,要能夠充分放開,減少一些條件限制?!?/p>
市政協(xié)委員邵楠則認(rèn)為:“這本質(zhì)上還是一個供給和需求之間的一個問題。從這些外賣小哥日常接單的平臺上去新設(shè)一個窗口,再根據(jù)他們所在的位置,由他們自己申請去匹配相應(yīng)的適合他們需求的保障房,能夠在供需之間達成一種平衡?!?/p>

在上海,租房成為來滬務(wù)工人員生活中的一大痛點,租房難、租金貴、居住環(huán)境差,讓穿梭在這座城市中的打工人倍感壓力。上海試點的“一張床”政策正是對癥下藥,解決這類群體的難點。不過,經(jīng)過此次海采調(diào)研,我們也發(fā)現(xiàn)一些不足,也希望好事能越辦越好,讓一張床真正能夠覆蓋到有需要的群體。
(新聞透視記者綜合 編輯:由由醬)

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